Advanced Maritime Technology Expo 2027

Im Vergleich

Die SMM in Hamburg bietet das umfassendere Beschaffungsumfeld. 2026 kamen dort 2.300 Aussteller und 50.000 Fachbesucher zusammen. Werften können zahlreiche Ausrüstungspakete vergleichen, während Zulieferer mehrere Schiffsmärkte erreichen. Advanced Maritime Technology bündelt die Gespräche stärker auf Antriebsintegration, Automatisierung und die erforderliche Infrastruktur an Land.

Die Europort in Rotterdam richtet den Blick auf Spezialschiffe und komplexen Schiffbau. Mit 1.100 Ausstellern und 23.113 Fachbesuchern im Jahr 2025 verbindet sie einen großen Ausrüstungsmarkt mit dem niederländischen Schifffahrtscluster. Sie passt zu Käufern, die Dekarbonisierung als Teil einer umfangreicheren Schiffsspezifikation bearbeiten. Der Termin im November schafft zudem ein anderes Planungsfenster als das Treffen in Barcelona im Juni.

Barcelona verbindet Elektrifizierung und Autonomie mit Netzkapazität, regulatorischen Anforderungen und Finanzierung. Das ist für einen Fährbetreiber mit Umbauplänen ebenso relevant wie für einen Hafen mit Ladeinfrastruktur oder einen Integrator, der beides abstimmen muss. SMM und Europort bieten eine breitere Lieferantenauswahl. Hier erhalten die neuen Technologien und die Voraussetzungen ihrer Umsetzung mehr Raum.

Die passende Reise für Schiffs- und Hafenteams, die Antrieb, Automatisierung, Landinfrastruktur und Finanzierung gemeinsam planen.

Wer ausstellt

2026 standen etablierte Schiffstechnikunternehmen neben Batterie- und Ladespezialisten. ABB, Volvo Penta und SEAM gehörten ebenso dazu wie EVE Energy, WATTALPS und Cavotec. Maritime Battery Forum und CharIN brachten Fragen zu Standards und Interoperabilität ein. Der Ausstellermix ist auf Technik und Systemintegration ausgerichtet. Interessant sind vor allem die Verbindungen zwischen Energieerzeugung, Speicherung, Antrieb und Landanschluss, die bei der Beschaffung einzelner Komponenten leicht aus dem Blick geraten.

Aussteller im Vorjahr

1. 

   ComAp

2. 

   Volvo Penta

3. 

   EVE Energy

4. 

   Twin Disc

5. 

   Ingeteam

6. 

   ABB

7. 

   Wartsila

8. 

   Kawasaki

9. 

   Ampherr

10. 

    Kreisel Electric

11. 

    Tsubaki Kabelschlepp

12. 

    Mase Generators

13. 

    HamiltonJet

14. 

    Cavotec

15. 

    MG Energy Systems

16. 

    XING Mobility

17. 

    Williams Grand Prix Technologies

18. 

    Transfluid

19. 

    Hydromaster Propulsion

20. 

    Rim Drive Technology

21. 

    EVR Motors

22. 

    Regent Craft

23. 

    Kraftpowercon

24. 

    Lehmann Marine

Die diesjährige Liste ist unterwegs. Ein HallBrief-Briefing bewertet jeden Aussteller nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

Advanced Maritime Technology Expo 2027

Nach einem Jahrzehnt in Amsterdam zieht die Veranstaltung 2027 nach Barcelona und rückt die Energieinfrastruktur der Häfen stärker in den Mittelpunkt. Die Konferenz führt die Themen von Electric & Hybrid Marine und Autonomous Ship in vier Bereichen zusammen: Elektrifizierung und Hybridisierung, Automatisierung und Autonomie, Infrastruktur sowie Regulierung und Finanzierung. Hafenbetreiber, Energieversorger und Investoren ergänzen die technische Diskussion mit Schiffsbetreibern und Zulieferern. Netzkapazität und Projektfinanzierung werden dabei gemeinsam mit der Auslegung der Bordsysteme betrachtet.

• Verknüpfen Sie Gespräche über Antriebe mit dem Bereich Infrastructure: Ladeanlagen und die Netzkapazität im Hafen müssen zusammenpassen.
• Kombinieren Sie bei Fernsteuerungsprojekten Autonomy & Automation mit Regulation, Business & Finance, um Haftung und Investitionen neben der Steuerungstechnik zu behandeln.