Atlantic Truck Show 2027

Im Vergleich

Truck World in Mississauga bietet den breiteren Blick auf den kanadischen Nutzfahrzeugmarkt. GreenTech und Ride & Drive verbinden alternative Antriebe mit praktischen Fahrzeugerfahrungen; die Truck World Garage zeigt Werkzeuge und Werkstatttechnik im Einsatz. Wer Wasserstoff-, Batterie- oder Elektrofahrzeuge für seinen Fuhrpark bewertet, findet dort einen klaren Schwerpunkt für den Technologievergleich.

ExpoCam richtet den Blick stärker auf Quebec. 2025 kamen 6.855 Branchenbesucher. In der Garage ExpoCam führten angehende Mechaniker zusammen mit örtlichen Berufsschulen Wartungstechnik vor. Das Energy Transition Forum widmete sich alternativen Energien. Für Anbieter mit Vertriebsplänen in Quebec und Werkstattverantwortliche mit konkreten Technikfragen ist diese Kombination interessant.

Moncton bündelt dagegen die Beziehungen im atlantischen Kanada. Kenworth- und Hino-Händler, Anhängeranbieter, regionale Speditionen und Teilelieferanten machen die örtliche Versorgung zu einem Teil des Messegesprächs. Forst- und Arbeitsfahrzeuge erweitern das Angebot über den Fernverkehr hinaus. Die Atlantic Truck Show passt zu Beschaffungsfragen, bei denen Verkauf und Betreuung in den atlantischen Provinzen zusammengehören. Die größeren kanadischen Treffen bieten mehr Raum für den Vergleich landesweiter Lieferantennetze und neuer Antriebstechnologien.

Für Fuhrparks und Anbieter, deren nächster Fahrzeugkauf von Service und Geschäftsbeziehungen im atlantischen Kanada abhängt, lohnt sich Moncton.

Wer ausstellt

2025 standen Bayview Kenworth und Brunswick Hino neben MANAC Trailers, Cummins Sales and Service und Noregon Systems. Mit Armour Transportation Systems und Day & Ross waren auch die Betreiber selbst vertreten. Loadlink Technologies, Fuhrparksoftware und Finanzierungsanbieter ergänzten das Angebot. So reicht das Gespräch vom Fahrzeug und Anhänger über die Diagnose in der Werkstatt bis zum Transportgeschäft. Diese Verbindung von Hardware und Betrieb prägt die regionale Ausrichtung der Messe.

Aussteller 2025

1. 

   Cummins

2. 

   Cintas

3. 

   Noregon

4. 

   Easy-Kleen

5. 

   Thermo King

6. 

   Automann

7. 

   St John Ambulance

8. 

   Ritchie Bros. Auctioneers

9. 

   Saf Holland

10. 

    Stemco

11. 

    RigCraftor

12. 

    NLS Products

Die diesjährige Liste ist unterwegs. Ein HallBrief-Briefing bewertet jeden Aussteller nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

Atlantic Truck Show 2027

2027 bleibt Moncton Treffpunkt für gewerbliche Fuhrparks, Käufer von Arbeitsfahrzeugen und Transportzulieferer. Innen- und Außenflächen bieten Platz für unterschiedlich große Fahrzeug- und Produktpräsentationen. Neu im Direct-Route-Sponsoring ist ein großes Gangdekor. Die Mittagessen im Legends Restaurant bringen Aussteller und Besucher außerhalb der Fahrzeugpräsentationen zusammen. In Agrena B steht außerdem ein Bewirtungsbereich innerhalb der Messe zur Verfügung.

• Bei Forstfahrzeugen und Kippern gehören Aufbau, Anhänger und Service zum Vergleich der Händlerangebote. Die Messe deckt diese Arbeitsbereiche neben den Straßenflotten ab.
• Besprechen Sie Diagnosegeräte zusammen mit der regionalen Teile- und Werkstattversorgung. Cummins Sales and Service und Noregon Systems gehören zum etablierten Anbietermix.
• Für ausführlichere Gespräche bieten die Mittagessen im Legends einen Rahmen abseits der Fahrzeugstände; auch Agrena B hat einen Bewirtungsbereich.

Ausstellen

Die Flächenstaffelung unterscheidet kleine Produkt- und Servicestände von großen Fahrzeugpräsentationen. Für Lastwagen und Anhänger gibt es auch Außenflächen. Teppich ist nur in der kleinsten Innenflächenkategorie enthalten. Zum Paket gehören Standvorhänge, Be- und Entladung, Sicherheitsdienst und Kundeneinladungen; der erweiterte Ausstellereintrag ist verpflichtend. Das Angebot passt besonders zu Betrieben, die Fuhrparks und gewerbliche Kunden im atlantischen Kanada betreuen können.