CIMP AutoEcosystems Expo 2027

Im Vergleich

Wer in China Teile, Werkstattausrüstung und Servicelösungen beschaffen will, vergleicht CIMP mit der Automechanika Shanghai. Dort stehen Lieferketten zwischen Komponentenherstellern, Vertrieb und Werkstätten im Mittelpunkt, ergänzt um technische Innovation und nachhaltigere Reparatur. Shenzhen legt einen anderen Schwerpunkt: individualisierte Fahrzeuge, Fahrzeugpremieren und die Zusammenarbeit zwischen Herstellern und Umrüstbetrieben.

Für europäische Kunden aus Werkstatttechnik und Reifengeschäft ist die Autopromotec in Bologna eine passende Alternative. Die alle zwei Jahre stattfindende Messe richtet sich mit Fahrzeugausrüstung und Aftermarketprodukten an Fachbesucher. Ein Anbieter von Werkstatttechnik findet dort ein konzentriertes Umfeld; CIMP führt das Zubehörgeschäft zusätzlich mit chinesischen OEMs, Autohausgruppen und Freizeitinteressen rund ums Fahrzeug zusammen.

Shenzhen passt besonders zu Vorhaben in der Individualisierung, chinesischen Fahrzeugtechnik und im Vertrieb über Autohäuser und Onlineplattformen. Die Kulturveranstaltungen bringen zudem Fans und Sammler an die Produkte heran. Für reine Werkstattbeschaffung sind die Alternativen direkter ausgerichtet. Wer dagegen Zubehör gemeinsam mit einem Fahrzeughersteller entwickeln oder eine Marke im chinesischen Tuningmarkt platzieren möchte, findet bei CIMP einen konkreten Anknüpfungspunkt.

CIMP lohnt sich für Unternehmen, die chinesische Fahrzeugpremieren, Individualisierung und den Aftermarketvertrieb zusammenbringen wollen.

Wer ausstellt

2026 standen XPEL, PPG und Solar Gard für Folien und Oberflächen, während RWB, JVC und Blaupunkt die Verbindung zu Tuning und Car Audio verdeutlichten. BYD, Xiaomi EV, CATL und Bosch ergänzten die Fahrzeug- und Technologieseite. Nutzfahrzeuganbieter und Wohnmobilunternehmen erweiterten das Spektrum über Pkw-Zubehör hinaus. Der Ausstellermix ist damit vor allem für Einkäufer interessant, die zwischen Fahrzeugproduktion, Zubehörhandel und Individualisierung arbeiten und zugleich die Wirkung ihrer Produkte auf Endkunden verstehen möchten.

Die diesjährige Liste ist unterwegs. Ein HallBrief-Briefing bewertet jeden Aussteller nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

CIMP AutoEcosystems Expo 2027

Das Programm 2027 verbindet Fahrzeugpremieren mit intelligenten Cockpits, dem Export von Elektrofahrzeugen und der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge. Im E-Commerce kommen Jumia, Yandex Market und OZON neben dem Aftermarketforum für die Greater Bay Area vor. Die AEA-Wettbewerbe widmen sich Tuning, Audio, Folienverarbeitung und Fahrzeugpflege. EliteParty und CoolCarShow Carmeet schlagen die Brücke zur Autokultur. Für die Präsentation individualisierter Fahrzeuge sieht der Hallenplan einen eigenen Bereich neben der Fläche für Geschäftsgespräche vor.

• Bei Autofolien lohnt sich die Verbindung aus Folien- und Druckfolienangebot sowie den AEA-Wettbewerben für Verarbeitung und Design: Hier treffen Materialfragen auf praktische Anwendung.
• Anbieter von Cockpits und Ladetechnik können den Technologiebereich mit den GIVC-Fachgesprächen verbinden und anschließend die Lösungen für Nutzfahrzeugtelematik vergleichen.
• Für Logistik, Laden und Kühltransporte ist das Nutzfahrzeugprogramm besonders passend; es behandelt andere Anwendungen als die Foren zur Pkw-Individualisierung.

Ausstellen

Die Broschüre unterscheidet freie Standfläche und einen ausgestatteten Standardstand; eine zweite offene Seite wird zusätzlich berechnet. Zum Standard gehören zweisprachige Beschriftung, Grundmöblierung, Teppich und Beleuchtung. Das Umfeld passt zu Anbietern, die über Autohäuser und Umbauwerkstätten verkaufen und ihre Produkte zugleich Fahrzeugfans vorführen können.