Equip Auto Paris 2027

Im Vergleich

Die Automechanika Frankfurt ist der weltweite Treffpunkt des Aftermarkets, 2026 mit 4.400 Ausstellern und einem überwiegend internationalen Publikum. Wer neue Lieferanten in Asien und Europa sucht, ist in Frankfurt besser aufgehoben. Die EQUIP AUTO Paris lohnt sich, wenn es um den französischen Markt selbst geht: Freie Werkstätten, Karosseriebetriebe, die großen Einkaufsgruppen und die nationalen Werkstattnetze sind hier stark vertreten. Beide Messen wechseln sich jährlich ab, viele Zulieferer besuchen deshalb beide.

Die Autopromotec in Bologna mit 1.692 Ausstellern im Jahr 2025 ist die stärkere Adresse für Hebebühnen, Reifenservicemaschinen und schwere Werkstatttechnik und liegt im Mai derselben ungeraden Jahre. Die EQUIP AUTO setzt mehr auf Ersatzteile, Karosserie und Lack, Fahrzeugpflege und die Servicenetze.

Die Motortec Madrid bedient den spanischen und portugiesischen Markt, ist etwa halb so groß wie die Pariser Messe und findet im Frühjahr statt. Wer auf Nordafrika zielt, erreicht seine Kunden auch über die veranstaltereigenen Messen EQUIP AUTO Algeria und EQUIP AUTO Morocco-MAT; nach Paris kommen Einkäufer aus dem Maghreb zusammen mit dem französischen Handel.

Die EQUIP AUTO Paris ist die richtige Reise für Aftermarket-Zulieferer, die an französische Werkstätten, Karosseriebetriebe und Handelsnetze verkaufen wollen, und für Einkäufer aus Frankreich, Belgien und Nordafrika, die die gesamte Reparaturlieferkette an einem Ort sehen wollen.

Wer ausstellt

Den größten Teil der Fläche belegen Fahrzeugteile und Komponenten, 2025 fast ein Drittel der Aussteller, gefolgt von Werkstattausrüstung und Diagnose, Wasch- und Pflegeprodukten sowie Karosserie und Lack. Große Zulieferer wie Bosch, Valeo, ZF Aftermarket, MANN+HUMMEL und TotalEnergies stehen neben französischen Werkstattnetzen wie der Groupe Centaure und Länderpavillons aus China, der Türkei, Taiwan und Südkorea. Start-ups und Recyclingbetriebe haben eigene Bereiche.

Die diesjährige Liste ist unterwegs. Ein HallBrief-Briefing wählt die für Ihre Ziele lohnendsten Aussteller aus und nennt die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

Equip Auto Paris 2027

Weil die älteren Hallen an der Porte de Versailles renoviert werden, zieht die Messe 2027 in die Pavillons 4, 5, 6, 7.1 und 7.2. Stammbesucher finden also einen anderen Hallenplan vor als 2025. Der Veranstalter strebt 1.500 Aussteller und Marken an.

Zwei neue Themenbereiche erweitern das Publikum: einer für Reparatur und Wartung von Transportern und Lkw mit einer praxisnahen Werkstattfläche, die gemeinsam mit GARAC entsteht, und einer für Motorräder, Roller und führerscheinfreie Fahrzeuge, in dem ALCOPA Auction eine Motorradauktion mit Geboten vor Ort und online veranstaltet. Neu ist auch eine Fläche für Fahrzeugaufbereitung mit Masterclasses und der Live-Restaurierung eines Scheunenfunds.

• Fuhrpark- und Lkw-Werkstattleiter beginnen am besten im neuen Bereich für Transporter und Lkw, wo die GARAC-Fläche praktische Workshops und echte Reparaturszenarien zeigt.
• Die Shortlist der International Grands Prix for Automotive Innovation wird von Fachjournalisten ausgewählt; 2025 führte ein eigener Rundgang zu den nominierten und prämierten Produkten. So sieht man schnell die Neuheiten des Jahres bei Teilen und Werkstatttechnik.
• Inhaber von Karosseriebetrieben finden Lack, Schleifmittel, Filtration und Lackierkabinen gebündelt im Bodywork & Paintwork Village, das gemeinsam mit dem französischen Karosseriebauerverband FFC organisiert wird.
• Internationale Besucher können dem Programm der Arena gut folgen: 2025 liefen die Vorträge mit Simultanübersetzung in acht Sprachen.

Ausstellen

Aussteller wählen zwischen Flächenstand, einem ausgestatteten Essential- oder Premium-Stand oder einem kleinen Modul im Startups Village. Zur Teilnahme gehört ein verpflichtendes Exhibitor Pack mit Ausweisen, E-Einladungen, Einträgen in Katalog und Hallenplan und der Teilnahme am Innovationspreis. Bezahlt wird in Raten, und Standplätze werden erst nach der ersten Anzahlung vergeben; frühe Anmeldung zählt also für eine gute Lage in den neuen Hallen. Am meisten lohnt sich die Messe für Zulieferer, die an französische Werkstatt- und Handelsnetze verkaufen.