INMEX SMM India 2027

Im Vergleich

Die SMM in Hamburg bietet den umfassenderen internationalen Zulieferermarkt. Rund 2.300 Unternehmen stellten 2026 aus. Schiffbauausrüstung, Antriebe, Flotteneffizienz und Marinesysteme sind dort in wesentlich größerer Breite vertreten. Für Teams, die internationale Technologien für ein komplettes Schiff vergleichen, bietet Hamburg mehr Auswahl. Die INMEX SMM India konzentriert das Gespräch auf indische Werften, Flottenbetreiber und regionale Vertriebsbeziehungen. Beide Messen finden im Wechsel statt und bedienen unterschiedliche Beschaffungsaufgaben.

Die Sea Asia führt nach Singapur und in dessen Schifffahrts- und Offshore-Umfeld. Das nächste Programm findet gemeinsam mit OSEA und der Singapore Maritime Week statt und umfasst eigene Bereiche für Technologie und Dekarbonisierung. Das passt zu Unternehmen, die Betreiber in Singapur und internationale maritime Partner suchen. Mumbai ist der direktere Weg, wenn indischer Schiffbau, Reparatur, Hafenentwicklung oder die lokale Versorgung mit Ausrüstung im Mittelpunkt stehen.

Die Marintec China ist die weitere große asiatische Vergleichsmesse für Schiffsausrüstung. 2025 präsentierten sich dort 2.200 Aussteller in einem breiten Umfeld für Schiffbau und Meerestechnik in Shanghai. Für Kontakte zu chinesischen Werften und ihren Zulieferern ist sie besonders relevant. Mumbai liefert einen konzentrierteren Einblick in den indischen Markt, von heimischen Werften bis zu internationalen Ausrüstern, die ihre Präsenz vor Ort ausbauen.

Die INMEX SMM India lohnt sich für Schiffsausrüster und technische Einkäufer, deren Geschäft auf indischen Werften, Betreibern und Vertriebspartnern beruht.

Wer ausstellt

Das Ausstellerfeld von 2025 verband indischen Schiffbau mit internationaler Ausrüstung. Neben Chowgule und Colombo Dockyard standen Volvo Penta, Wilhelmsen und Henkel; im deutschen Pavillon waren unter anderem SKF Marine, KRACHT und GISMA vertreten. Besucher konnten Schiffbau- und Reparaturprojekte besprechen und anschließend Anbieter für Antriebe, Elektrik, Werkstoffe und Dienstleistungen vergleichen. Die Länderpavillons erleichtern den Zugang zu ausländischen Kompetenzen. Die heimischen Werften sorgen zugleich dafür, dass indische industrielle Anforderungen im Mittelpunkt bleiben.

1. 

   ComAp

2. 

   The Timken Company

3. 

   Twin Disc

4. 

   Informa

5. 

   Bachmann electronic

6. 

   Aquametro Oil & Marine

7. 

   Goltens

8. 

   GISMA Steckverbinder

9. 

   Teignbridge Propellers

10. 

    VDL Klima

11. 

    Kracht

12. 

    Dynamicnord

260 Unternehmen stehen auf der Liste. Ein HallBrief-Briefing bewertet jedes davon nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

INMEX SMM India 2027

Für 2027 sind ein Start-up-Pavillon und eine Maritime Business Lounge vorgesehen, ergänzt durch Fachkonferenzen, Produktpräsentationen und Gespräche zwischen Unternehmen und staatlichen Stellen. Der deutsche Pavillon bietet erneut geförderte Teilnahme für berechtigte Firmen. Damit verbindet die Messe Ausrüstung mit Themen wie grüner Schifffahrt, Cybersicherheit und Blue Economy. Die Maritime Excellence Awards und der Networking-Abend schaffen Raum für Gespräche außerhalb der Stände. Das Programm knüpft an 2025 an, als heimische Werften und internationale Ländergruppen zusammenkamen.

• Die Fachkonferenz eröffnet den Blick der Werften: Cochin Shipyard, Mazagon Dock und Garden Reach diskutierten beim letzten Treffen über Reparatur, lokale Ausrüstung und Fachkräfte.
• Wer Beziehungen zu Werftleitungen aufbauen will, sollte die Maritime Excellence Awards und den Networking-Abend einbeziehen. Der Zugang wird gesondert über Aussteller- und Sponsoringpakete vergeben.
• Vergleichen Sie für grüne Schifffahrt die Anbieter von Antrieben und energiesparender Ausrüstung mit denen für Smart Shipping. Das Angebot verbindet Hardware mit Schiffsautomatisierung.

Ausstellen

Das internationale Buchungsformular unterscheidet Systemstand, reine Fläche und Pavillonteilnahme. Bei reiner Fläche wird Strom separat gebucht. Der Eintrag im digitalen Marktplatz ist verpflichtend und fällt für jeden Mitaussteller zusätzlich an. Die Zahl der Networking-Pässe hängt von der Standgröße ab. Der deutsche Pavillon bietet einen eigenen geförderten Weg mit Akkreditierung und Onlineanmeldung. Ein Stand lohnt sich besonders für Anbieter mit konkreten Zielen bei indischen Werften, Betreibern oder Vertriebspartnern und einem technisch versierten Team vor Ort.