Intermodal Africa 2026

Im Vergleich

Der Gastgeber bestimmt, welches Hafengeschäft bei Intermodal Africa im Vordergrund steht. Intermodal Africa in Swakopmund wird von NAMPORT ausgerichtet und passt zu Unternehmen, die sich mit Walvis Bay und den Handelsverbindungen Namibias im südlichen Afrika beschäftigen. Luanda bringt dagegen Angolas Terminalbetrieb, Schifffahrtsdienste und Transportkorridore zusammen. Die Entscheidung hängt vom Zielmarkt und den Handelsrouten ab, die für das eigene Geschäft relevant sind.

Bei Intermodal Africa in Dakar übernimmt Dakar Port Authority die Gastgeberrolle. Für Vorhaben in Senegal und an den westafrikanischen Atlantikrouten ist das ein passender Zugang. Auch Luanda hat regionale Verbindungen: DP World Dakar, Port of Dakar Authority und NAMPORT gehören zur Ausstellung. Die angolanischen Mitveranstalter und die lokalen Schifffahrtsunternehmen geben der Veranstaltung jedoch einen klaren Angola-Bezug.

Wer vor allem Terminaltechnik vergleichen möchte, findet bei TOC Europe die technische Agenda von TECH TOC neben den Gesprächen zur Containerlogistik bei CSC Live. Dort steht die internationale Anwendung von Automatisierung und Hafentechnik stärker im Vordergrund. Luanda lohnt sich besonders dann, wenn diese Lösungen mit konkreten Investitionen, Betriebsabläufen oder Hinterlandverbindungen in Angola zusammengebracht werden sollen.

Die passende Reise für Hafen-, Schifffahrts- und Logistikteams, die Angolas Güterverkehr mit regionalen Partnern und Terminaltechnik verbinden wollen.

Wer ausstellt

Betreiber und technische Anbieter stehen auf derselben Ausstellungsfläche. Port of Luanda, Sogester und AGL Lobito Terminal vertreten Angolas Hafengeschäft; Maersk, MSC und MACS ergänzen die Schifffahrt. RAM Spreaders, Liebherr, Bromma, Dellner Bubenzer und Siemens decken Umschlagtechnik und Ausrüstung ab, während Solvo und CAMCO Terminalsysteme einbringen. DP World Dakar und NAMPORT erweitern den regionalen Blick. Dieser Aufbau erleichtert Gespräche darüber, wie Technik, Seeverkehr und landseitige Logistik im Betrieb zusammenwirken.

1. 

   Siemens

2. 

   Liebherr

3. 

   DP World

4. 

   MSC

5. 

   Dellner Bubenzer

6. 

   Sogester

7. 

   MACS Agência de Navegação

8. 

   Port of Luanda

9. 

   Naiber Angola

10. 

    SLC – Serviço de Logística e Cargas

11. 

    RAM Spreaders

12. 

    Namibian Ports Authority (NAMPORT)

40 Unternehmen stehen auf der Liste. Ein HallBrief-Briefing bewertet jedes davon nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

Intermodal Africa 2026

Intermodal Africa 2026 verbindet Hafenentwicklung mit konkreten Betriebsfragen. Das CEO Forum behandelt die Rolle der Häfen in der afrikanischen Freihandelszone AfCFTA. Weitere Themen sind neue Seeverbindungen, Angolas Transportkorridore, Automatisierung, Finanzierung und Hinterlandverkehr. Referenten von AGL Lobito Terminal, Maersk, MSC und Sogester verknüpfen diese Fragen mit dem lokalen Geschäft. Eine technische Besichtigung im Port of Luanda, ein Empfang auf der Origami Terrace des Hotels und das Gala Dinner ergänzen die Gespräche aus dem Konferenzsaal.

• Nutzen Sie die Hafenbesichtigung, um die Diskussion über Transportkorridore mit Containerterminals, Lagerung und Logistikanlagen zu verbinden.
• Vergleichen Sie die Smart-Port-Themen mit den Lösungen von CAMCO, Solvo und Siemens auf der Ausstellungsfläche.
• Das CEO Forum bietet einen Ausgangspunkt für Gespräche mit Angolas Betreibern über AfCFTA-Handel und Hafeninvestitionen.

Ausstellen

Das Systemstandpaket verbindet die Ausstellungsfläche mit einem Konferenzbeitrag, Konferenzteilnehmern, Standpersonal und Werbung als führender Sponsor. Für jedes Standpaket und jedes Sponsoring fällt eine gesonderte Registrierungs- und Verwaltungsgebühr an. Das Format passt zu Ausrüstern und Logistikdienstleistern, die sowohl über ihre Produkte als auch über konkrete Hafenprojekte sprechen möchten.