Work Truck Week 2027

Im Vergleich

Für die Work Truck Week spricht eine konkrete Fahrzeugaufgabe. Fahrgestellhersteller, Aufbauhersteller und Ausrüster können verschiedene Teile derselben Spezifikation besprechen. Die Chassis Updates und das Weiterbildungsprogramm zum Fahrzeugausbau sind besonders relevant für Vertriebspartner, gewerbliche Flotten und Entwicklungsteams, die mit mehreren Herstellern arbeiten.

Die ACT Expo in Las Vegas richtet den Blick stärker auf die Technologiestrategie von Flotten: Antriebe, Lade- und Tankinfrastruktur, digitale Plattformen und die Wirtschaftlichkeit der Einführung. Das Programm im Mai passt zu Flotten, die Energieversorgung, Software und Fahrzeugtechnik gemeinsam bewerten. Bei der Work Truck Week geht es genauer um Aufbau, Ausrüstung und deren Integration in das Fahrgestell. Der Future Truck Summit schafft eine Schnittmenge für Unternehmen, deren Fahrzeugspezifikationen zunehmend Sensoren und vernetzte Systeme umfassen.

Die Mid-America Trucking Show in Louisville erreicht die Schwerlasttransportbranche mit Fahrzeugen und Ausrüstung, Weiterbildung für Fahrer, individuell gestalteten Trucks und geselligen Veranstaltungen. 2026 zählte sie 53.507 Besucher. Das Treffen im März eignet sich für Unternehmen, die viele Transportunternehmer und Fahrer erreichen möchten. Die Work Truck Week bündelt dagegen die Fragen derjenigen, die ein Fahrzeug für einen bestimmten Arbeitseinsatz beschaffen oder entwickeln.

Die Work Truck Week passt zu Flotten und Aufbauherstellern, die Fahrgestell, Aufbau und Ausrüstung mit den jeweiligen Lieferanten gemeinsam abstimmen müssen.

Wer ausstellt

Ford Pro und Cummins stehen für Fahrzeug- und Antriebskompetenz; Altec und Custom Truck One Source ergänzen die spezialisierte Ausrüstung. Mit CEJN sind auch Komponentenlieferanten Teil dieser Kette. Für die Zusammenstellung eines Arbeitsfahrzeugs ist diese Mischung entscheidend: Fahrgestell, Hydraulikverbindungen, Arbeitsausrüstung und Flottenbetreuung lassen sich kaum isoliert bewerten. Die Chassis Updates ergänzen die ausgestellten Produkte um technische Informationen zur Integration.

1. 

   Eaton

2. 

   Parker Hannifin

3. 

   Cummins

4. 

   Samsara

5. 

   Bad Dog Tools

6. 

   Purple Wave

7. 

   Geotab

8. 

   CEJN

9. 

   The Will-Burt Company

10. 

    RAM Mounts

11. 

    Victron Energy

12. 

    Isuzu Commercial Truck of America

13. 

    Terex

14. 

    ZF Group

15. 

    Federal Signal

16. 

    Ford Pro

17. 

    Legend

18. 

    Palfinger

19. 

    Whelen Engineering

20. 

    Verizon Connect

21. 

    SoundOff Signal

22. 

    Propane Education & Research Council

23. 

    Bucher Hydraulics

24. 

    Webasto

484 Unternehmen stehen auf der Liste. Ein HallBrief-Briefing bewertet jedes davon nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

Work Truck Week 2027

2027 wird aus dem Green Truck Summit der Future Truck Summit. NTEA und NAFA Fleet Management Association entwickeln ein breiteres Programm zu Kraftstoffen, Software, Hardware und Fahrzeugtechnik. Sensorik, Fahrerassistenz, Leichtbau, moderne Verbundwerkstoffe und Energiemanagement erhalten mehr Gewicht. Die Hotelkonferenz behält ihr Format mit Keynote, gemeinsamen Vorträgen und Vertiefungssitzungen bei. Die Work Truck Week verbindet weiterhin Fahrzeugausstellung, Chassis Updates, Weiterbildung und Ride & Drive mit den praktischen Anforderungen beim Bau und Betrieb von Arbeitsfahrzeugen. Bergsteiger Ed Viesturs spricht beim NTEA Annual Meeting über Zusammenarbeit, Führung und Risikomanagement.

• Nutzen Sie die Chassis Updates für Fragen zu Fahrzeugänderungen und Integration, bevor Sie auf der Messe passende Aufbau- und Ausrüstungslösungen vergleichen.
• Der Future Truck Summit ist für die Fachleute zuständig, die Sensorik, Fahrerassistenz und Energiemanagement bewerten; die Kollegen für Aufbauten und Fahrzeugausbau finden ihre Gesprächspartner im übrigen Programm.
• Bei einer Reise zur Fahrzeugspezifikation ergänzt Ride & Drive die technischen Gespräche um Erfahrungen am Steuer von Nutzfahrzeugen.

Ausstellen

Die Messe passt zu Fahrzeug- und Aufbauherstellern sowie Komponentenlieferanten, deren Produkte das fertige Arbeitsfahrzeug prägen. Fahrgestellkompatibilität und Einsatzfall sollten den Stand bestimmen. Für Materialtransport und Rigging schreibt NTEA den offiziellen Dienstleister vor; außerdem gelten Anforderungen an Bodenbeläge und an die Genehmigung motorisierter Vorführungen. Fahrzeugdisplays müssen die standbezogenen Anlieferungszeiten beachten. Der Future Truck Summit bietet zusätzlich Sponsoring und Anzeigen im Veranstaltungsführer für den erweiterten Technologiebereich.