Indo Pacific International Maritime Exposition 2027

Cómo se compara

En la región, la referencia más cercana es IMDEX Asia en Singapur, que se celebra en mayo de los mismos años. Es más pequeña, con 230 expositores y 12.500 visitantes en 2025, y reúne sobre todo a las armadas y guardacostas del Sudeste Asiático. Para vender en Singapur, Malasia o Indonesia conviene IMDEX; para entrar en los programas de la Armada australiana o en su cadena de suministro, Indo Pacific.

DSEI, en Londres, es la opción global de mayor tamaño, con unos 1.600 expositores en 2023 repartidos entre tierra, mar, aire y ciberdefensa. Encaja con empresas de cartera amplia y clientes de la OTAN. Indo Pacific se centra en lo naval con más profundidad, y buena parte de los compradores australianos acude en persona.

Euronaval, en París, cubre la construcción naval y los programas navales europeos y se celebra en los años alternos, de modo que los proveedores con clientes en Europa y en Australia suelen planificar ambas.

AMDA Foundation organiza además Land Forces para el Ejército y los sistemas terrestres, y el Avalon Australian International Airshow para el sector aeroespacial, que reunió a 902 expositores en 2025. Quien vende a varias ramas de las Fuerzas Armadas australianas puede trabajar con el mismo organizador en las tres, y Indo Pacific es la cita de la Armada.

Es el viaje obligado para cualquier empresa que venda a los programas australianos de submarinos, fragatas y sostenimiento de la flota, y para los proveedores navales extranjeros que quieren encontrar en un mismo lugar a la Armada australiana, sus contratistas principales y las delegaciones aliadas.

Quién expone

La exposición es un reflejo de la industria naval australiana. Astilleros y contratistas principales como Austal, ASC, BAE Systems Australia, Navantia Australia, TKMS y Saab Australia comparten espacio con fabricantes de sensores y sistemas de combate como Kongsberg, Thales Australia y L3Harris. Los sistemas autónomos ganan peso, con Anduril, Ocius Technology, Greenroom Robotics y SubSea Craft entre los expositores de 2025. Unas tres cuartas partes de los expositores son australianos, muchos de ellos pymes en los pabellones de los estados y territorios que buscan trabajo con los grandes contratistas.

La lista de este año está en camino. Un informe de HallBrief ordena a cada expositor según sus objetivos y encuentra a quién conocer en cada uno. Pedir un informe

Indo Pacific International Maritime Exposition 2027

La feria de 2027 es la decimoquinta y vuelve al ICC Sydney. La gran novedad es Autonomy-X Australia, una exposición y conferencia sobre sistemas autónomos, de operación remota y con inteligencia artificial que se celebra junto a Indo Pacific y a la que se accede con la misma acreditación. La Australian Association for Uncrewed Systems prepara su programa, y Quantum Systems es el primer expositor confirmado.

También cambia la distribución: todos los asistentes entran por la planta 4 a través de Autonomy-X, las conferencias pasan a la planta 3 y la exposición principal ocupa la planta 1. El programa seguirá las prioridades de capacidades de la Estrategia de Defensa Nacional australiana de 2026 y de su Programa Integrado de Inversiones, con la guerra submarina, los buques de combate de superficie y la autonomía como ejes.

• La acreditación de visitantes pasa por un control de seguridad que en 2025 tardó unos tres días hábiles, y en la entrada se pide un documento de identidad con foto, así que a quien viaje desde fuera de Australia le conviene registrarse en cuanto se abra la inscripción.
• En la Indo-Pacific Sea Power Conference de la Armada australiana es donde sus mandos exponen las prioridades de capacidades; la mayoría de sus sesiones y del resto de sesiones especializadas son gratuitas para los asistentes acreditados, mientras que la International Maritime Conference tiene inscripción aparte.
• Los proveedores de sistemas autónomos y de operación remota se reparten entre la zona Autonomy-X de la planta 4, por donde se entra, y los pabellones principales de la planta 1, así que conviene reservar tiempo para ambas.
• Las sesiones de networking al final de cada jornada, en la propia zona de exposición, están abiertas a todos los asistentes y son la forma más sencilla de hablar de manera informal con personal de la Armada y de los grandes contratistas.

Exponer

Los expositores pueden elegir entre suelo libre, stand modular de 3 m por 3 m, un pequeño módulo de exhibición pensado para pymes y una zona interior de exposición estática para embarcaciones pequeñas y vehículos autónomos, con descuento por contratación anticipada y una tarifa reducida de stand modular para pymes australianas. Los expositores también acceden al Delegation Management Program, que permite solicitar reuniones con las delegaciones oficiales. Los stands en Autonomy-X cuestan menos que en la planta principal, lo que los convierte en una vía de entrada práctica para empresas emergentes de autonomía.