INTERMOT 2027

Cómo se compara

En EICMA, en Milán, el sector presenta sus novedades cada noviembre: 734 expositores y unos 600.000 visitantes en 2025. Las marcas e importadores que venden en toda Europa van primero allí. INTERMOT llega tres meses después con otra función: pone esos modelos ante los concesionarios alemanes mientras cierran sus pedidos y ante los motoristas alemanes, que pueden probarlos en el mismo recinto.

MOTORRADWELT BODENSEE, en Friedrichshafen, abre la temporada en los países de habla alemana unas semanas antes, con 346 expositores en 2025, y queda más cerca del público del sur de Alemania, Austria y Suiza. INTERMOT cuenta con el respaldo de la asociación del sector, cuyos miembros cubren casi todo el mercado alemán, y por eso las filiales alemanas de las grandes marcas concentran allí su presencia nacional.

Las marcas que trabajan varios países europeos suelen elegir una feria nacional por mercado: Motorcycle Live para el Reino Unido y el Warsaw Motorcycle Show en abril para Polonia. Para Alemania vuelve a ser INTERMOT, y su fecha de febrero permite encajar Milán, Colonia y las ferias nacionales de primavera en el mismo ciclo.

INTERMOT es el viaje indicado para marcas de motos, fabricantes de accesorios y concesionarios que quieren cerrar su gama para Alemania con todo el mercado y sus motoristas reunidos en tres días.

Quién expone

La feria gira en torno a los grandes fabricantes: BMW Motorrad, Honda, Kawasaki, Yamaha, Triumph y Royal Enfield tuvieron una presencia destacada en 2025, y KTM, Husqvarna, Ducati y las marcas chinas Kove y QJMotor ya están inscritas para 2027. A su alrededor se sitúan fabricantes de cascos como Arai, Shoei y Schuberth, marcas de ropa como Held e iXS, Pirelli y Motul, y especialistas en accesorios como Wunderlich, SW-Motech y Givi. Los stands más pequeños son de operadores de viajes, concesionarios y proveedores de ropa de Pakistán y China.

La lista de este año está en camino. Un informe de HallBrief elige a los expositores que más le conviene conocer según sus objetivos y a quién hablar en cada uno. Pedir un informe

INTERMOT 2027

Febrero de 2027 trae la primera INTERMOT en su nueva fecha de pretemporada, repartida entre los pabellones 10.2, 11.2 y 11.3. Las zonas de actividad doblan su tamaño de 2025, con un circuito de pruebas cubierto de unos 500 metros en el pabellón 11.3 que admite más de 1.000 pruebas al día, con casco y chaqueta incluidos.

Nuevas áreas temáticas abordan los viajes de aventura, la movilidad urbana y un Innovation Walk con nuevas motorizaciones y tecnología de seguridad, y una zona de competición celebra los 100 años del Nürburgring Nordschleife. La Conferencia Internacional de la Motocicleta del ifz se celebra en paralelo los dos primeros días. La edición anunciada para diciembre de 2026 se sustituyó por esta fecha.

• Los concesionarios que buscan tiempo con los responsables de marca deberían venir el viernes: el Urban Mobility Panel de apertura y la conferencia del ifz atraen al sector y a la política antes de que el fin de semana se llene de público particular.
• Pruebe a primera hora en el circuito del pabellón 11.3 las motos que esté valorando; el equipamiento se presta y el circuito fue el punto más concurrido en ediciones anteriores.
• Los motoristas jóvenes son una parte grande del público particular y los menores de hasta 16 años entran gratis, así que los encuentros con creadores, el concurso de mecánicos #motorradazubi y la zona de movilidad urbana son donde las marcas conocen a la próxima generación de compradores.

Exponer

Los expositores alquilan superficie por metro cuadrado y contratan el paquete de marketing obligatorio, que se aplica también a los coexpositores, que incluye el directorio, los grupos de productos y la herramienta de networking de la app. La mayoría de los pedidos de servicios cierran entre finales de diciembre y mediados de enero, y los coexpositores pueden inscribirse hasta la víspera de la apertura. El stand compensa a marcas e importadores que necesitan que concesionarios y motoristas alemanes vean y prueben la nueva gama antes de cerrar los pedidos de temporada.