Train & Rail 2027

Cómo se compara

InnoTrans, en Berlín, permite explorar una oferta internacional mucho más amplia. En 2026 reunió a 3.190 expositores y 175.591 visitantes, con tecnología ferroviaria, infraestructuras, transporte público, interiores y túneles. Sus vías de exposición al aire libre permiten comparar vehículos completos. Esa amplitud resulta decisiva para buscar varios mercados de exportación o revisar la oferta tecnológica mundial.

Train & Rail concentra la conversación en el ferrocarril nórdico. Administraciones, operadores, contratistas y proveedores pueden relacionar los equipos con las necesidades de mantenimiento, los modelos de contratación y las restricciones de capacidad de la región. Su escala encaja con una empresa que prioriza una cartera de clientes nórdicos. La presencia de cargadores y compradores de transporte también da peso al transporte de mercancías.

Persontrafik aborda el mercado desde el servicio de transporte público y reúne autobús, barco, ferrocarril y taxi. Combina exposición de proveedores y congreso, por lo que encaja mejor con movilidad multimodal, servicio al viajero y decisiones de flota que afectan a varios modos. Train & Rail ofrece un marco más específico para infraestructura ferroviaria, material rodante y mercancías. La elección depende de si el problema de compra está en el sistema ferroviario o en el conjunto del servicio de transporte de pasajeros.

Train & Rail encaja con proveedores y compradores cuyo próximo proyecto ferroviario depende de operadores nórdicos, gestores de infraestructura y decisiones de contratación.

Quién expone

La oferta de 2025 unió a fabricantes de trenes con las empresas que mantienen la red en funcionamiento. Alstom Transport y Siemens Mobility compartieron la feria con NRC Group, Strukton Rail e Infranord; Vossloh aportó tecnología de vía. CAF, Hitachi Rail y Lucchini Sweden participaron en las entrevistas a expositores del organizador. El conjunto conectaba los programas de vehículos con los componentes, el mantenimiento y los servicios de ingeniería necesarios durante su vida útil.

1. 

   Sealed Air

2. 

   Fugro

3. 

   Metalcolour

4. 

   Zarges

5. 

   Končar

6. 

   Sonepar

7. 

   Benning Elektrotechnik Und Elektronik

8. 

   Berlin Partner

9. 

   CAF

10. 

    Siemens Mobility

11. 

    Learnifier

12. 

    Dendro Lift

13. 

    Westermo Data Communcations

14. 

    Malux Sweden

15. 

    Systra

16. 

    Eiffage Infra

17. 

    Scantruck

18. 

    Strainlabs

185 empresas están en la lista. Un informe de HallBrief las ordena todas según sus objetivos y encuentra a quién conocer en cada una. Pedir un informe

Train & Rail 2027

Train & Rail 2027 sitúa la resiliencia ferroviaria en el centro del programa. Vincula la fiabilidad para viajeros y clientes de mercancías con mantenimiento, capacidad y nuevas tecnologías. También plantea qué modelos de contratación y ejecución de proyectos permiten convertir esas mejoras en resultados. Gobernanza, financiación y regulación completan el enfoque. Así, las decisiones técnicas y las institucionales entran en una misma conversación, apoyada en la exposición de proveedores y los encuentros sectoriales que han definido su papel en el mercado nórdico.

• Para estudiar mantenimiento y capacidad, sigue el bloque de resiliencia: relaciona las mejoras técnicas con su impacto en viajeros, clientes de mercancías y operadores.
• Si buscas entrar en el mercado nórdico o competir por contratos públicos, combina los debates sobre contratación y ejecución de proyectos con los de financiación y gobernanza.

Exponer

Los expositores principales contratan superficie y un paquete inicial obligatorio. Incluye LeadMate para escanear acreditaciones, perfil de empresa en línea, toma eléctrica, seguro y determinados servicios de manipulación de mercancías. Los proveedores de mantenimiento, señalización y material rodante encajan con el público ferroviario. Los equipos pesados o voluminosos exigen coordinación anticipada conforme a las normas logísticas del organizador.