Caspian Ports & Logistics 2029
Caspian Ports & Logistics réunit directions portuaires, compagnies maritimes, développeurs d’infrastructures et fournisseurs d’équipements et d’automatisation des terminaux.
3 juil. - 5 juil. 2029 · Aktau, Turkmenbashi
- Jours de salon
- 3
Sa spécialité est le maillon maritime du corridor médian. Le programme rapproche la traversée de la Caspienne des liaisons routières et ferroviaires qui la prolongent, ce qui intéresse directement les entreprises engagées dans des projets de transport régional.
À Aktau en 2025, des institutions comme TITR et TRACECA côtoyaient opérateurs portuaires et équipementiers internationaux. Les échanges allaient des investissements dans le corridor et des partenariats publics à l’efficacité énergétique, aux logiciels de gestion de terminaux et à la manutention. Responsables commerciaux et équipes techniques partagent ainsi une même question: comment développer les flux et améliorer les installations qui les prennent en charge.
Transport Events prévoit le prochain rendez-vous à Turkmenbashi. La ville change, mais le public reste celui de l’économie maritime caspienne: dirigeants portuaires, exploitants de terminaux, chargeurs et entreprises qui accompagnent leurs opérations.
Face aux autres salons
- Ce salon : Caspian Ports & Logistics 2029Turkmenbashi
- TransLogistica KazakhstanAstana, 6 463
TransLogistica Kazakhstan répond à une recherche logistique plus large. En 2025, le salon a réuni 303 entreprises participantes et 6 463 visiteurs, avec des offres de commissionnaires de transport, de fret routier et ferroviaire, d’équipements d’entrepôt et de logiciels. Un chargeur comparant des prestataires ou un fournisseur cherchant un réseau au Kazakhstan y trouve davantage de métiers. Caspian offre un cadre plus concentré lorsque les clients visés sont des ports, des terminaux ou des projets d’infrastructure maritime.
Black Sea Ports & Logistics constitue la comparaison la plus proche par son format. Le rendez-vous de Burgas cible les ports de la mer Noire et les connexions maritimes de l’Europe orientale et des Balkans. Pour un équipementier de terminaux, le choix dépend surtout du marché client: la mer Noire pour cette région, Caspian pour la traversée et les infrastructures autour de la mer Caspienne.
L’intérêt particulier de Caspian tient au croisement entre politique des corridors et exploitation des terminaux. Son programme rassemble institutions de transport, acteurs maritimes, développeurs d’infrastructures et spécialistes techniques. Les projets nécessitant plusieurs de ces interlocuteurs correspondent à ce cadre; une grande exposition logistique répond à une prospection plus diversifiée.
Caspian Ports & Logistics convient aux fournisseurs portuaires et aux entreprises maritimes dont le prochain projet dépend de la traversée de la Caspienne et des connexions du corridor médian.
Qui expose
Le plan des stands de 2025 associait organisations portuaires et maritimes régionales à des fournisseurs spécialisés de terminaux. Bromma et RAM Spreaders côtoyaient Camco, Solvo et Mi-Jack Europe. Les organisations portuaires d’Aktau, Kazmortransflot et TITR apportaient le lien avec les réseaux de transport. Cette composition privilégie manutention, technologies de terminal et connexions maritimes. La présence d’exploitants et d’associations relie les équipements aux infrastructures et aux institutions qui portent les flux caspiens.
La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche
Caspian Ports & Logistics 2029
Caspian Ports & Logistics 2029 déplacera le rendez-vous d’Aktau vers Turkmenbashi. La conférence annoncée conserve ses thèmes d’exploitation portuaire, de transport maritime, de chaînes d’approvisionnement et de stratégie logistique, avec une exposition professionnelle. Transport Events propose des interventions et des parrainages, notamment pour une réception et un dîner. Ce déplacement installe la prochaine rencontre sur une autre rive de la Caspienne tout en maintenant sa spécialisation maritime régionale.
- Pour un projet sur le corridor médian, préparez ensemble le besoin du terminal et celui des connexions ferroviaires ou maritimes: le programme précédent les traitait comme un seul enjeu intermodal.
- Une visite consacrée aux technologies de terminal mobilise expertise commerciale et opérationnelle; le programme rapproche investissements dans le corridor, logiciels, automatisation et manutention.
Exposer
Un stand intéresse les fournisseurs d’équipements de terminal, de logiciels portuaires et de services maritimes destinés aux infrastructures caspiennes. Les formules sont convenues avec l’équipe exposition de l’organisateur. Interventions et parrainages donnent d’autres occasions de s’adresser aux directions portuaires et aux entreprises maritimes régionales.
Ce que contient votre fiche
La liste complète des exposants, et quoi en faire.
- Halvorsen ProzesstechnikMachines industrielles / Allemagne#3
- Alpenküche SystemeCuisines professionnelles / Autriche#4
- Brauwerk WielandBoissons / Allemagne#5
#3Halvorsen Prozesstechnik
- Pourquoi c'est important
- Leur ligne de convoyage hygiénique correspond à l'extension d'usine que vous avez décrite.
- Qui rencontrer
- Responsable grands comptes, transformation alimentaire
- Quoi demander
- Les délais d'installation pour 2027.
Exemple tiré d'une fiche type. L'entreprise est fictive.
Comment une fiche est construite
Partagez vos objectifs
Un court entretien : ce que vous attendez de Caspian Ports & Logistics 2029 et le type de partenaires que vous recherchez.
Nous étudions chaque entreprise, une par une
Pour chaque entreprise : ce qu'elle fabrique, à qui elle vend, comment elle sert vos objectifs et qui y achète. Puis nous les comparons entre elles et classons celles qui méritent votre temps.
Arrivez avec un plan
Une liste classée, une analyse approfondie de chacun de vos favoris, les personnes à rencontrer et une présentation stratégique, avant même l'ouverture des portes.
