Heavy Duty Aftermarket Week 2027

Face aux autres salons

AAPEX, à Las Vegas, couvre un marché de la rechange automobile plus large. Le salon de novembre associe fabricants et distributeurs aux détaillants et aux ateliers indépendants, avec des débouchés internationaux dans plusieurs catégories de véhicules. Il convient aux fournisseurs qui souhaitent élargir leurs applications ou travailler plusieurs circuits de vente lors d’un même déplacement. HDAW resserre les échanges sur le distributeur indépendant de pièces pour poids lourds et sur les besoins de son assortiment pour camions et remorques.

Mid-America Trucking Show, à Louisville, aborde plutôt le marché du point de vue du transporteur. Son programme de mars mêle exposition d’équipements, démonstrations, formation et communauté du camion. Une entreprise visant les conducteurs, les transporteurs indépendants ou les acheteurs d’équipements y trouve un public différent de celui d’un fabricant négociant ses accords de distribution à HDAW.

La particularité de HDAW tient à l’organisation des rendez-vous. Les entretiens privés entre fabricants et distributeurs se déroulent en dehors des horaires de l’exposition. Découverte des produits et discussions commerciales peuvent ainsi se compléter. Le choix dépend du client recherché : le réseau indépendant de pièces poids lourds à HDAW, des circuits automobiles plus larges à AAPEX ou l’exploitation des véhicules et leur équipement à MATS.

HDAW convient aux fournisseurs et distributeurs de pièces poids lourds qui veulent participer aux prochains choix d’assortiment du réseau indépendant.

Qui expose

Le plateau associe composants diesel, pièces pour camions et outils de vente ou de service. Bosch apporte ses composants d’injection, Alliant Power ses pièces pour le carburant, l’admission et le traitement des émissions, et Automann ses gammes de freinage, suspension et transmission. Cummins, Donaldson et ZF Aftermarket côtoient Epicor Software et MOTOR Information Systems. Un distributeur peut donc comparer les produits physiques, mais aussi les logiciels et les informations techniques nécessaires pour les commercialiser et les accompagner.

1. 

   Eaton

2. 

   Cummins

3. 

   Bosch

4. 

   Epicor

5. 

   The Timken Company

6. 

   Donaldson Company

7. 

   Liqui Moly

8. 

   MANN+HUMMEL

9. 

   Whelen Engineering

10. 

    Automann

11. 

    Vanair

12. 

    Shurco

13. 

    PIX North America

14. 

    SEG Automotive

15. 

    Isspro

16. 

    Peterson Manufacturing

17. 

    MaxiForce

18. 

    Euroricambi

19. 

    ZF Aftermarket

20. 

    MANSONS

21. 

    Terrepower

22. 

    Circuit Board Medics

23. 

    DieselCore

24. 

    Northern Radiator

299 entreprises figurent sur la liste. Une fiche HallBrief les classe toutes selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacune. Obtenir une fiche

Heavy Duty Aftermarket Week 2027

HDAW 2027 clôture la période au Gaylord Texan avant le départ pour Kansas City. La Product Expo et les entretiens privés entre distributeurs et fournisseurs restent au cœur de la rencontre, avec des sujets consacrés au numérique, au droit à la réparation, à l’approvisionnement et aux ressources humaines. Leaders of Tomorrow et HDAWomen Reception reviennent au programme. Le Final Texas Roundup réunit les participants au Glass Cactus, sur le domaine de l’hôtel. Les prix distinguent les distributeurs, les contributions à la profession et le leadership féminin.

• Consacrez les rendez-vous One-on-One aux échanges commerciaux entre fabricants et distributeurs, puis l’Expo à la comparaison des produits : chaque programme dispose de ses propres créneaux.
• La New Product Showcase occupe l’entrée des allées d’exposition, tandis que les présentations de merchandising font face à l’inscription. Ce sont des points utiles pour apprécier la manière dont un fournisseur met une gamme en avant auprès des distributeurs.
• Leaders of Tomorrow propose du mentorat express avec des professionnels expérimentés. La réception HDAWomen offre un autre cadre pour échanger en dehors des stands.

Exposer

Le salon s’adresse aux fabricants qui souhaitent développer leur distribution indépendante de pièces poids lourds. La location du stand comprend un contingent d’inscriptions à la conférence ; les rencontres privées imposent de louer séparément une salle de réunion. Les nouveaux fournisseurs passent par une demande d’approbation, puis les badges suivent la demande de stand. La configuration et les suppléments pour les angles entrent dans le budget. Le paiement intégral du stand et l’inscription aux One-on-One relèvent de deux échéances distinctes.