Lightweight Asia 2027

Lightweight Asia aborde l’allègement automobile au contact des chaînes d’approvisionnement en métaux non ferreux de Shanghai.

7 juil. - 9 juil. 2027 · Shanghai New International Expo Centre

Visiteurs attendus: 20 k
De visiteurs de plus qu'en 2018: +17 %
Visiteurs en 2024: 29 k
Jours de salon: 3

Constructeurs et équipementiers peuvent y comparer alliages d’aluminium, de magnésium et de titane, plastiques techniques et composites. La présence du moulage, du forgeage, de l’extrusion, des techniques d’assemblage et des traitements de surface relie le choix du matériau à la fabrication de la pièce. Le salon vise les achats, la R&D et les équipes techniques des véhicules particuliers, utilitaires et spéciaux.

Les salons consacrés à l’aluminium, au cuivre, au magnésium et au recyclage des métaux élargissent ce cadre industriel. Feuilles pour batteries, profilés de carrosserie, éléments de châssis et carters de propulsion électrique donnent des applications concrètes aux échanges. Les derniers forums ont traité les procédés thermiques, la mise en forme de précision et la production en série. Les rencontres commerciales et délégations d’entreprise organisées par RX complètent les discussions techniques par un travail de sourcing.

Face aux autres salons

JEC WorldParis, 45 k
MAGNESIUM CHINAShanghai, 35 k
Aluminium ChinaShanghai, 36 k
Ce salon : Lightweight Asia 2027Shanghai, 20 k

Aluminium China, organisé chaque année en juillet à Shanghai, répond à une recherche couvrant toute la filière aluminium, ses équipements et ses débouchés. Lightweight Asia en propose une lecture automobile, centrée sur le rapport entre choix de matériau, procédé et réduction de masse.

Un projet déjà orienté vers le magnésium trouvera une porte d’entrée spécialisée à MAGNESIUM CHINA, au sein de la même plateforme. Ses débouchés vont des véhicules électriques et des deux-roues à l’électronique et à l’aéronautique. Lightweight Asia convient davantage à une équipe qui doit encore comparer magnésium, aluminium, acier, plastiques et composites avant de retenir une solution industrielle.

JEC World rassemble à Paris, chaque mois de mars, la filière des composites et ses technologies. Ce salon annuel couvre notamment l’aéronautique, les transports, la construction et les énergies renouvelables; il réunissait 1 400 exposants en 2026. Il répond mieux à une recherche internationale centrée sur les composites. Lightweight Asia prend tout son sens pour un besoin automobile lié aux fournisseurs chinois de métaux et aux procédés de transformation associés.

Lightweight Asia s’adresse aux équipes d’ingénierie et d’achats automobiles qui évaluent matériaux et procédés au sein des filières métallurgiques chinoises.

Qui expose

ALEASTUR, China Hongqiao, HALCO et PT. Apal Alloy Indonesia illustrent le passage des alliages et de la production d’aluminium aux tôles et plaques à haute résistance. Producteurs de magnésium et fournisseurs d’équipements de mise en forme complètent cette offre. Les ingénieurs peuvent ainsi rapprocher propriétés du matériau et capacité de fabrication, tandis que les acheteurs examinent plusieurs maillons d’un même projet d’allègement automobile.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche