Madagascar Maritime Week 2027

Face aux autres salons

Seychelles Maritime Week constitue un autre point de rencontre pour les activités maritimes de l'océan Indien. Les ports à conteneurs, le transport maritime et la logistique intéressent nombre des mêmes fournisseurs, mais le marché visé change. La rencontre seychelloise convient davantage lorsque les relations commerciales dans cet archipel sont prioritaires. Toamasina offre un accès plus direct aux exploitants de terminaux et aux portes d'entrée des marchandises à Madagascar.

Intermodal Africa à Swakopmund met la Namibie et le débouché de Walvis Bay au centre des échanges. C'est une option pour les fournisseurs et les compagnies maritimes qui travaillent les ports de la façade atlantique et les liaisons de transport d'Afrique australe. À Toamasina, le point d'ancrage est un port de l'océan Indien, avec des opérateurs malgaches comme SPAT et MICTSL aux côtés des compagnies maritimes et des équipementiers.

Ces rencontres spécialisées se comparent surtout par les organisations qu'une entreprise doit rencontrer. Un équipementier ayant un projet de terminal à Madagascar, une compagnie développant ses relations locales ou un chargeur cherchant des partenaires opérationnels malgaches a une raison précise de choisir Toamasina. Un programme commercial régional peut justifier une autre étape, ou plusieurs, selon les ports et les clients concernés.

Madagascar Maritime Week convient aux entreprises maritimes, portuaires et de terminaux dont la prochaine étape commerciale dépend de relations à Madagascar.

Qui expose

CMA CGM et MSC représentent les services maritimes aux côtés des exploitants de terminaux et des équipementiers. Bromma, Liebherr et Dellner Bubenzer apportent la manutention et les machines, tandis que Damen Shipyards Gorinchem ajoute la construction navale. SPAT, MICTSL et Port d’Ehoala ancrent l'offre dans l'exploitation portuaire malgache ; APMF représente la régulation maritime. Dans une exposition compacte, ce mélange permet de travailler les relations avec les compagnies et les exploitants, tout en examinant les équipements nécessaires au mouvement des marchandises.

1. 

   Liebherr

2. 

   Damen

3. 

   CMA CGM

4. 

   Dellner Bubenzer

5. 

   Sogester

21 entreprises figurent sur la liste. Une fiche HallBrief les classe toutes selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacune. Obtenir une fiche

Madagascar Maritime Week 2027

Madagascar Maritime Week 2027 installe l'exposition et la conférence au Port Academy Center de Toamasina. Le programme associe visite technique du port, discussions professionnelles et rencontres avec les fournisseurs, ainsi qu'un cocktail et un dîner de gala. SPAT, MICTSL et APMF côtoient CMA CGM, MSC, Bromma, Liebherr et Damen Shipyards Gorinchem dans l'exposition. Pour une entreprise active dans le commerce maritime malgache, cette combinaison rassemble exploitants, compagnies maritimes et fournisseurs techniques au sein d'une même rencontre.

• Choisissez l'inscription à la conférence pour participer à la visite technique du port et aux soirées ; l'accès à l'exposition seule couvre les stands.
• Pour la visite du port, transmettez à l'avance la copie de passeport ou de pièce d'identité locale et le justificatif professionnel ou avec photo demandés pour le contrôle de sécurité.
• Distinguez les échanges avec les exploitants malgaches de ceux avec les compagnies maritimes : SPAT et MICTSL concernent l'activité portuaire, CMA CGM et MSC les relations avec les transporteurs.

Exposer

Le forfait associe un stand équipé, une participation à la conférence, des accès pour les délégués et le personnel de stand, et une promotion comme sponsor principal. Il convient aux fournisseurs d'équipements et de services maritimes qui cherchent des clients exploitants et souhaitent intervenir. Les stands et les sponsorings comportent des frais d’inscription et d'administration supplémentaires. Le forfait intervenant permet aussi de participer à la conférence sans réserver de stand.