Paris Air Show 2027

Face aux autres salons

Farnborough International Airshow constitue la comparaison la plus directe pour une équipe commerciale ou achats tournée vers l’international. Son ancrage britannique donne accès à un autre réseau industriel, avec une couverture également large de l’aviation civile, de la défense et du spatial. Farnborough occupe juillet les années paires, Le Bourget juin les années impaires. Un fournisseur visant les marchés français et britannique peut inscrire les deux rendez-vous dans la continuité d’un même travail commercial.

ILA Berlin Air Show met davantage l’accent sur la filière allemande, le spatial européen, la défense et les fournisseurs. Le salon a réuni 765 exposants en 2026. À Berlin ExpoCenter Airport, les présentations industrielles côtoient les démonstrations aériennes ; le DLR et l’ESA participent au programme spatial. C’est un choix particulièrement cohérent lorsque les partenaires industriels allemands ou les institutions spatiales européennes dominent l’agenda.

Le Bourget justifie le déplacement quand la production française, les délégations internationales et la chaîne de fournisseurs aéronautiques comptent ensemble. Les halls permettent d’aborder les procédés et les équipements, tandis que le statique et les chalets d’affaires accueillent d’autres discussions autour des aéronefs et des clients. Une entreprise spatiale peut relier le Paris Space Hub à l’ensemble de la filière ; un équipementier rencontre grands industriels et prestataires spécialisés au cours de la même semaine.

Le Bourget convient aux équipes qui veulent associer la profondeur de la filière française à des relations internationales dans l’aviation, la défense et le spatial.

Qui expose

Le salon dépasse largement les aéronefs exposés sur le tarmac. Dans le catalogue 2025, Aries Industries représentait le formage des métaux et les pièces, Bureau Veritas les essais et la certification, et DLR GfR les opérations satellitaires. maxon France apportait moteurs et actionneurs, VERICUT les logiciels de fabrication. Cette diversité explique la présence des équipes de production et d’ingénierie aux côtés des acheteurs d’avions : machines, composants, services et infrastructures spatiales rendent visible le travail industriel derrière chaque appareil.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche

Paris Air Show 2027

Le Bourget 2027 aura pour repère historique le centenaire de l’arrivée de Charles Lindbergh après sa traversée de l’Atlantique. Le salon succède à la création du Paris Space Hub et à la nouvelle approche du Paris Air Lab autour des parcours d’innovation en 2025. Côté exposition, les formats vont du stand en hall au chalet d’affaires, de la surface extérieure constructible à l’aéronef sur le statique. Ils permettent aux équipementiers comme aux constructeurs d’adapter leur présence aux produits et aux relations commerciales qu’ils souhaitent développer.

• Reliez les échanges sur les composants et les procédés dans les halls aux aéronefs du statique. Les capacités d’un fournisseur et la démonstration d’une plateforme éclairent des questions différentes.
• Prévoyez un volet distinct pour les rencontres en chalet d’affaires. Les emplacements au bord du statique ou de la piste offrent un cadre différent de celui des stands en hall.

Exposer

Un stand nu implique un aménagement propre et des fournitures techniques commandées séparément. La formule clé en main comprend signalétique, éclairage, mobilier et nettoyage quotidien ; sa personnalisation suit la confirmation de l’emplacement. Les chalets sont livrés non meublés et répondent surtout à une logique d’accueil des clients. Les aéronefs peuvent être inscrits au statique par tonnage, leur positionnement dépendant de l’envergure et des contraintes de l’organisateur.