Telematics & Connected Mobility conference 2027

Face aux autres salons

MOVE, à Londres, ouvre la discussion à une chaîne automobile et mobilité beaucoup plus large. Son programme de juin rassemble constructeurs, exploitants de flottes, opérateurs de recharge, investisseurs et entreprises technologiques autour des véhicules électriques, autonomes et définis par logiciel. Ce cadre convient à un fournisseur qui cherche des débouchés auprès des constructeurs ou des partenaires reliant énergie et mobilité. Chez Gurtam, l'attention se porte davantage sur les équipements, la connectivité, les plateformes et les services qui les assemblent.

Le Transport Innovation Forum constitue une autre option à Vilnius, en octobre. Il met en relation les entreprises du transport et de la logistique avec les décideurs publics. Résilience économique, géopolitique, transformation numérique et transport durable structurent les échanges. Une entreprise concernée par les choix d'infrastructure ou les politiques de transport y trouve un environnement adapté. Telematics & Connected Mobility répond plutôt aux questions de mise en œuvre et de coopération au sein de la télématique.

Pour un exploitant de flotte, le choix dépend donc du chantier engagé. La stratégie automobile et les alliances entre secteurs orientent vers MOVE; la transformation logistique et le cadre public vers le forum. Les entreprises qui développent, intègrent ou revendent des services télématiques disposent chez Gurtam d'un cercle de partenaires plus ciblé, particulièrement lorsque leur activité repose sur Wialon ou flespi.

Le déplacement convient aux intégrateurs et fournisseurs télématiques qui doivent faire avancer ensemble le partenariat commercial et sa réalisation technique.

Qui expose

Les exposants précédents représentent plusieurs maillons d'un service télématique. Teltonika, Ruptela et Queclink apportent les dispositifs de suivi; Digital Matter élargit le sujet à la surveillance des actifs. Onomondo et emnify placent la connectivité aux côtés du matériel. Un intégrateur peut ainsi discuter de la chaîne qui relie la donnée du véhicule à l'application, avec des interlocuteurs intervenant à différentes étapes. Ce profil intéresse surtout les prestataires qui assemblent les produits de plusieurs fournisseurs.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche

Telematics & Connected Mobility conference 2027

La prochaine conférence, en 2027, agrandit l'espace d'exposition et de rencontres professionnelles. Les parcours commercial et technique restent parallèles, avec des ateliers préparés avec les exposants pour compléter le travail des équipes d'ingénierie. L'arrivée recherchée d'entreprises de l'automobile et de la mobilité élargit aussi les possibilités de partenariat autour du cœur télématique. Le programme relie ainsi les évolutions du secteur à la mise en œuvre: comment faire collaborer équipements et plateformes au sein d'un service réellement déployé.

• Associez un responsable technique et un responsable des partenariats lorsque le déplacement porte sur les interfaces et les accords commerciaux: les deux parcours se déroulent en parallèle.
• Les ateliers des exposants complètent le parcours technique pour les questions reliant équipements et plateformes, grâce à une approche fondée sur les démonstrations.