Forum 83 2027

Face aux autres salons

VERTICON propose un panorama commercial plus large. Ses 684 exposants en 2026 donnent la mesure de son offre, et ses formations s'adressent aussi aux pilotes, aux professionnels de la maintenance et aux entreprises aéronautiques. Un exploitant peut y comparer appareils, prestations de soutien, formation et équipements. Le VFS Forum privilégie davantage la recherche et l'ingénierie qui sous-tendent ces produits. Les développeurs de composants, spécialistes de la simulation et équipes engagées dans de nouvelles configurations y trouvent donc un public plus ciblé.

EUROPEAN ROTORS rapproche exploitation et réglementation européennes. Le EASA Rotorcraft and VTOL Safety Symposium rassemble autorités, exploitants et spécialistes de la sécurité, avec une exposition couvrant maintenance, formation, aéronefs et nouvelles mobilités. Pour un fournisseur qui développe sa clientèle parmi les exploitants européens, cet environnement associe les enjeux opérationnels aux échanges commerciaux. Le VFS Forum conserve une orientation plus marquée vers la recherche technique et les programmes militaires américains.

Le choix dépend des interlocuteurs recherchés. VERTICON convient au marché commercial et aux besoins des flottes. EUROPEAN ROTORS privilégie les relations avec les exploitants européens et les questions de sécurité. La conception des aéronefs, les résultats d'essais et les technologies spécialisées donnent au VFS Forum sa place particulière.

Le VFS Forum convient aux équipes dont les échanges commerciaux reposent sur l'ingénierie aéronautique, la recherche ou les programmes militaires de développement.

Qui expose

GE Aerospace et Safran Helicopter Engines côtoient des spécialistes comme Advanced Rotorcraft Technology, Continuum Dynamics et Systems Technology. Georgia Institute of Technology et HALO Wind Tunnel apportent la dimension recherche. L'ensemble oriente les échanges vers la propulsion, la modélisation, la simulation et les essais, avec également des composants et systèmes de soutien. Les visiteurs rencontrent ainsi de grands fournisseurs aéronautiques et des structures techniques plus petites impliquées dans la conception et la validation du vol vertical.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche

Forum 83 2027

Forum 83 revient à Phoenix en 2027, dans une région associant aéronautique, défense et développement de la mobilité avancée par voie aéronautique. Le périmètre technique réunit VTOL électrique, autonomie et disciplines des hélicoptères conventionnels. Marc Alexander, du National Research Council Canada, préside le programme technique, avec Mike Jones de Systems Technology comme adjoint. L'exposition associe motoristes et spécialistes de la modélisation, des essais et des composants. Les interventions des responsables militaires relient ces compétences aux priorités de développement.

• Pour les projets de défense, associer les présentations des responsables de programmes de l'US Army et de l'US Navy/Marine Corps aux communications techniques permet de relier la recherche aux besoins des programmes.
• Les créneaux réservés à l'exposition sans conférences concurrentes et les déjeuners dans le hall permettent de prolonger les discussions techniques avec les fournisseurs de propulsion, de simulation et d'essais.
• Intégrer la réception de la Technology Display au parcours technique : elle rassemble les exposants spécialisés et le même public d'ingénieurs en dehors des communications scientifiques.

Exposer

Les surfaces sont proposées par unités de 10 pieds sur 10, avec des catégories pour les membres entreprises, les autres sociétés, les universités et les organismes publics. Le forfait associe l'équipement du stand à des badges de congrès et d'exposition. Le paiement ou le bon de commande accompagne la demande; une attestation de responsabilité civile est également requise. Ce cadre convient surtout aux fournisseurs dont les produits demandent un échange technique avec chercheurs, concepteurs d'aéronefs ou équipes de programmes militaires.