Vei og Anlegg 2027

Face aux autres salons

bauma à Munich est le rendez-vous mondial des engins de chantier et se tient lui aussi tous les trois ans, la prochaine fois en 2028. C'est le bon déplacement pour les chefs de produit et les grands loueurs qui veulent voir toute la gamme de chaque constructeur et parler aux usines. Vei og Anlegg se situe un cran plus près du chantier : les exposants sont les importateurs, concessionnaires, financeurs et ateliers norvégiens, et le visiteur peut comparer les machines et régler livraison et service en une seule visite.

Chaque pays nordique a son salon national construit autour de ses distributeurs. MAXPO à Hyvinkää joue ce rôle pour les terrassiers finlandais, et E&H Entreprenør & Håndværk à Herning réunit les entrepreneurs et artisans du bâtiment danois. Pour un acheteur norvégien, Vei og Anlegg est le choix le plus direct, car prix, financement et service passent en Norvège par des distributeurs norvégiens.

Comme Vei og Anlegg revient seulement tous les trois ans, les fournisseurs y réservent leurs lancements et leurs plus grands stands, et presque toutes les grandes marques vendues en Norvège sont présentes en même temps. Pour qui achète des engins destinés aux chantiers norvégiens, c'est le salon autour duquel s'organise l'agenda.

Le bon déplacement pour les entrepreneurs, gestionnaires de parc et acheteurs d'engins en Norvège qui veulent comparer presque toutes les marques d'engins de chantier vendues dans le pays et négocier avec les importateurs locaux en une seule visite.

Qui expose

La liste des exposants ressemble au réseau de distribution norvégien des engins de chantier. Importateurs et concessionnaires comme Volvo Maskin, Atlas Copco Power Technique Nordic et Brokk Norge partagent les halls avec des fournisseurs d'outils portés et de pièces, des fabricants spécialisés comme HeatWork et ses machines de chauffage mobiles, des éditeurs de logiciels comme Barde Software et des financeurs comme BNP Paribas Leasing Solutions. La liste publiée compte presque exclusivement des entreprises norvégiennes et des filiales norvégiennes, avec quelques sociétés suédoises et finlandaises.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief choisit les exposants à rencontrer selon vos objectifs et les personnes à qui parler chez chacun. Obtenir une fiche

Vei og Anlegg 2027

La quasi-totalité de la surface 2027 était vendue six mois avant l'ouverture. La plupart des exposants de 2024 ont réservé à nouveau et plusieurs ont agrandi leur stand : il y aura donc davantage de machines, et de plus grandes, dans les halls. Il ne restait que quelques petits stands dans le passage Glassgaten.

La Journée des jeunes revient le jour d'ouverture, préparée par un groupe de projet avec les bureaux de formation des apprentis pour faire venir des classes à la rencontre des futurs employeurs. Volvo Maskin mettra la disponibilité, le service et les outils numériques au centre de son stand, à côté des machines. Le salon se tient cette fois du mercredi au samedi.

• Le premier jour est la Journée des jeunes, avec des classes et des apprentis sur les stands ; mieux vaut garder les discussions techniques approfondies pour les jours suivants.
• Enregistrez le billet gratuit à l'avance. En 2024, il y avait la queue à l'entrée les quatre jours, et le badge imprimé à l'arrivée est celui que scannent les exposants pour leur suivi.

Exposer

La surface est complète, à l'exception de quelques petits stands dans Glassgaten, et la réservation se fait directement auprès de MGF. Les grands stands d'engins disposent de plusieurs jours de montage avant l'ouverture, les machines à chenilles acier exigent un accord préalable avec le parc des expositions et tout démontage avant la fermeture le dernier jour est sanctionné. Le salon est rentable pour les importateurs et concessionnaires qui vendent engins, outils et services en Norvège, car les acheteurs viennent de tout le pays.