Forum 83 2027

Im Vergleich

VERTICON deckt den kommerziellen Markt wesentlich breiter ab. 684 Aussteller im Jahr 2026 verdeutlichen die Größe dieses Angebots. Das Weiterbildungsprogramm richtet sich auch an Piloten, Instandhalter und Luftfahrtunternehmen. Für Betreiber, die Fluggeräte, Serviceleistungen, Ausbildung und Ausrüstung vergleichen wollen, ist das eine passende Plattform. Beim VFS Forum stehen stärker die Forschung und die Entwicklung hinter dem Fluggerät im Vordergrund. Davon profitieren insbesondere Komponentenhersteller, Simulationsspezialisten und Teams, die neue Konfigurationen oder Fähigkeiten entwickeln.

EUROPEAN ROTORS verbindet den europäischen Betrieb mit Fragen der Sicherheit und Regulierung. Das EASA Rotorcraft and VTOL Safety Symposium bringt Behörden, Betreiber und Sicherheitsfachleute zusammen; die Ausstellung ergänzt Wartung, Ausbildung, Fluggeräte und neue Mobilitätskonzepte. Für Zulieferer mit europäischen Betreiberkunden ist diese Verbindung besonders relevant. Das VFS Forum hat dagegen einen klareren Schwerpunkt auf technischer Forschung und amerikanischen militärischen Entwicklungsprogrammen.

Entscheidend ist der Anlass der Reise: Ein breiter kommerzieller Überblick und Gespräche über den Flugbetrieb sprechen für VERTICON. Europäische Betreiberkontakte und Sicherheitsfragen führen zu EUROPEAN ROTORS. Für Fluggeräteentwurf, Versuchsergebnisse und spezialisierte Entwicklungstechnik bietet das VFS Forum ein eigenes, klar erkennbares Umfeld.

Das VFS Forum lohnt sich für Teams, deren Kundengespräche fundierte Fluggeräteentwicklung, Forschung oder Kenntnisse militärischer Programme voraussetzen.

Wer ausstellt

GE Aerospace und Safran Helicopter Engines stehen neben Spezialisten wie Advanced Rotorcraft Technology, Continuum Dynamics und Systems Technology. Georgia Institute of Technology und HALO Wind Tunnel bringen die Forschungsseite in die Ausstellung ein. Der Mix legt einen Schwerpunkt auf Antriebe, Modellierung, Simulation und Erprobung, ergänzt durch Komponenten und Unterstützungssysteme. So treffen Besucher sowohl große Luftfahrtzulieferer als auch kleinere technische Unternehmen, die an Entwicklung und Validierung von Senkrechtstartern beteiligt sind.

Die diesjährige Liste ist unterwegs. Ein HallBrief-Briefing bewertet jeden Aussteller nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

Forum 83 2027

Forum 83 kehrt 2027 nach Phoenix zurück. Die Region verbindet Luftfahrt und Verteidigung mit einer sich entwickelnden Agenda für Advanced Air Mobility. Das technische Spektrum umfasst elektrische VTOL-Fluggeräte, Autonomie und klassische Drehflüglerdisziplinen. Marc Alexander vom National Research Council Canada leitet das Fachprogramm; Mike Jones von Systems Technology ist sein Stellvertreter. In der Ausstellung treffen Antriebshersteller auf Spezialisten für Modellierung, Erprobung und Komponenten. Briefings militärischer Programmverantwortlicher stellen den Bezug zu Entwicklungsprioritäten her.

• Bei Verteidigungsprojekten die Briefings der US Army und der US Navy/Marine Corps mit den Fachvorträgen verbinden: Dort lassen sich Forschungsthemen den Anforderungen der Programme zuordnen.
• Die von Vorträgen freigehaltenen Ausstellungsphasen und Mittagessen in der Halle eignen sich, um technische Fragen mit Antriebs-, Simulations- und Erprobungsspezialisten weiterzuführen.
• Den Empfang der Technology Display als Teil des fachlichen Besuchs einplanen: Er bringt die spezialisierten Aussteller und das technische Publikum auch außerhalb der Vorträge zusammen.

Ausstellen

Standflächen werden in Einheiten von 10 mal 10 Fuß angeboten. Für Unternehmensmitglieder, andere Firmen, Hochschulen und staatliche Einrichtungen gelten unterschiedliche Kategorien. Das Paket verbindet Standausstattung mit Kongress- und Ausstellerausweisen. Mit dem Antrag ist die Zahlung oder eine Bestellung fällig; außerdem wird ein Haftpflichtnachweis verlangt. Besonders passend ist die Teilnahme für Zulieferer, deren Produkte eine technische Diskussion mit Forschung, Entwicklung oder militärischen Programmteams erfordern.