Automechanika Shanghai 2026

Cómo se compara

Automechanika Frankfurt es la feria original de la marca y la mejor opción para el mercado independiente de recambios en Europa: en 2026 recibió más de 112.000 visitantes profesionales, dos tercios del extranjero, y se celebra cada dos años. Shanghai tiene más expositores, 7.465 frente a los 4.400 de Fráncfort, y la mayoría son fabricantes chinos. Para quien busca proveedores, Shanghai es la feria adecuada; para el proveedor que busca distribuidores europeos, lo es Fráncfort.

AAPEX, en Las Vegas y con unos 2.500 expositores, es la cita para vender al comercio minorista y a la distribución mayorista de Norteamérica. Automechanika Dubai, con 2.273 expositores en 2025, queda más cerca para compradores de Oriente Medio y África, y muchos de los proveedores que encuentran allí son las mismas empresas chinas que en Shanghai ocupan stands mucho mayores.

Dentro de China, CAPAS Chengdu, también de Messe Frankfurt, atiende al mercado del suroeste, y AMR China, en Pekín, se centra en equipos de mantenimiento y reparación. Ambas son más acotadas que Shanghai, que reúne componentes, electrónica, neumáticos, reparación y personalización en un mismo recinto. Auto China es un salón de lanzamientos de vehículos; en Shanghai se compran y venden las piezas que hay detrás de esos modelos.

El viaje indicado para compradores de recambios, distribuidores y equipos de compras de fabricantes que quieren conocer en una sola semana la base de proveedores de automoción de China, desde sistemas tier one hasta neumáticos y herramientas de taller.

Quién expone

Los fabricantes chinos ocupan la mayor parte de la superficie, muchos de ellos orientados a la exportación, pero los grandes proveedores tier one internacionales están bien representados: Bosch, ZF, Valeo, Continental, Brembo, MANN+HUMMEL y Knorr-Bremse figuran en la lista de expositores destacados de este año. Fabricantes de vehículos como Li Auto, NIO y Stellantis exponen para hacer negocio de componentes y suministro. Autel y Launch encabezan los pabellones de diagnosis, fabricantes de neumáticos y llantas como Doublestar y Dongfeng Wheel llenan su propio sector, y los pabellones nacionales de Alemania, Japón, Corea, Turquía y Estados Unidos aportan proveedores extranjeros.

La lista de este año está en camino. Un informe de HallBrief elige a los expositores que más le conviene conocer según sus objetivos y a quién hablar en cada uno. Pedir un informe

Automechanika Shanghai 2026

Este año la feria ocupa todo el recinto, 390.000 metros cuadrados en 16 pabellones y la entreplanta, con unos 7.600 expositores previstos. Un pabellón suma tres zonas nuevas: un área de movilidad aire, espacio y tierra con drones y vehículos autónomos L4, un espacio de calidad en torno a la actualización de la norma de gestión de calidad del sector y la AIAG Asia Quality Summit, y una zona de semiconductores que recorre la cadena del chip desde el diseño hasta el encapsulado.

El sector New Energy & Connectivity vuelve a crecer y los vehículos comerciales son uno de los ejes, con camiones eléctricos, dirección para vehículos pesados, transmisiones y llantas. El programa de conferencias incorpora foros sobre la exportación de vehículos usados a África y sobre la logística eléctrica.

• La CEO Summit se celebra la tarde y la noche anteriores a la apertura, en el hotel InterContinental del propio recinto del NECC. Los altos directivos acuden a ella, así que conviene llegar un día antes.
• Los compradores de alta dirección con plena capacidad de compra pueden solicitar el Premium Buyers Club, que ofrece hotel, una sala con salas de reuniones y citas con expositores concertadas de antemano. Los ingenieros de I+D tienen su propio Auto Tech Club.
• Las dos conferencias de matchmaking con fabricantes, en las tardes de los dos primeros días, reúnen a equipos de compras de fabricantes extranjeros y a fabricantes chinos con proveedores. Son la vía más directa para hacer negocio con fabricantes en la feria.
• Conviene alojarse en Hongqiao: el aeropuerto y la estación de tren están a un trayecto de la línea 2 de metro del recinto, mientras que un taxi desde el aeropuerto de Pudong tarda unos 90 minutos.

Exponer

El espacio se vende por metro cuadrado en dos zonas de precio, como suelo libre o como stand modular equipado para superficies pequeñas, y el paquete de medios es obligatorio. Los pabellones nacionales que organizan las oficinas de Messe Frankfurt en Alemania, Japón, Corea, Estados Unidos y otros países son la forma más sencilla de debutar para un expositor extranjero. Exponer compensa a los proveedores que quieren llegar a los fabricantes chinos y a los distribuidores internacionales que vienen a comprar en volumen.