TransLogistica Caspian 2027

Cómo se compara

TransLogistica Kazakhstan es la feria más cercana en formato y también la mayor, con 303 expositores en 2025 y un núcleo de operadores ferroviarios, propietarios de vagones y transitarios kazajos. A quien mueve carga dentro de Kazajistán o por Asia Central le compensa más ese viaje. TransLogistica Caspian gana cuando el tramo decisivo está en la orilla occidental del Caspio: el puerto de Alat, Ferrocarriles de Azerbaiyán, el tránsito por Georgia y el despacho aduanero hacia el Cáucaso.

En Estambul, logitrans reunió a 235 expositores en 2025 y concentra al sector turco de transitarios y transporte por carretera que opera el extremo europeo de ese mismo corredor. Un transitario que busque socios de camión y transporte multimodal en Turquía encontrará allí más opciones; si lo que necesita son socios ferroviarios, de ferris y de aduanas en el Caspio, los encontrará en Bakú.

Transport Logistic, en Múnich, con 2.719 expositores en 2025, es donde los equipos de cadena de suministro comparan proveedores globales y tecnología logística para toda su red. Bakú responde a una pregunta más acotada, con qué socios trabajar en el tramo del Cáucaso, y lo hace con los organismos y operadores que controlan ese tramo.

El mismo organizador tiene dos ferias que encajan alrededor. Caspian Oil & Gas comparte recinto y fechas de junio, algo relevante para quien transporta carga de proyecto o productos petrolíferos, y Road & Traffic trata la construcción de carreteras y el transporte urbano cada octubre.

TransLogistica Caspian es el viaje indicado para transitarios, operadores ferroviarios y portuarios y cargadores que necesitan socios y contactos en la administración para el tramo azerbaiyano del Corredor Medio.

Quién expone

La mayoría de los stands son de transitarios y centros logísticos azerbaiyanos como Absheron Logistics Center, Sara Logistics y GLT Transport, a los que se suman transportistas extranjeros con intereses en el corredor. Mediterranean Shipping Company expuso por primera vez en 2025 y repitió en 2026, y Changsha Transasia Transport International Logistics representa al transitario chino. Bielorrusia llega como delegación encabezada por su Ministerio de Transporte y Ferrocarriles Bielorrusos. Completan la oferta empresas de Kazajistán, Georgia, Turquía, Lituania y Luxemburgo. Para el visitante, la feria sirve sobre todo para conocer proveedores de servicios y operadores de rutas.

La lista de este año está en camino. Un informe de HallBrief ordena a cada expositor según sus objetivos y encuentra a quién conocer en cada uno. Pedir un informe

TransLogistica Caspian 2027

La feria de 2026 llevó a Bakú empresas de Bielorrusia, China, Georgia, Kazajistán, Lituania, Luxemburgo, Rusia y Turquía junto a los anfitriones azerbaiyanos. El segundo foro se celebró el último día en el Radisson Hotel Baku, con un panel sobre la digitalización de las cadenas de suministro del transporte y otro sobre el Corredor Medio y la Ruta Internacional de Transporte Transcaspiana. En el propio recinto, una sesión sobre los corredores Norte-Sur y Medio reunió a la asociación de agentes de aduanas AGTL, a GLT Transport y a fabricantes chinos de equipos.

TransLogistica Caspian 2027 será la 24.ª convocatoria. Vuelve a Baku Expo Center en las mismas fechas que Caspian Oil & Gas, así que ambas ferias compartirán de nuevo el recinto y sus visitantes.

• El foro se celebra el último día en un hotel del centro, aparte del recinto ferial (el Radisson Hotel Baku en 2026), así que conviene reservar esa jornada si interesan los paneles sobre los corredores.
• Pida hueco en el programa de reuniones B2B y B2G que se organiza en una sala de Baku Expo Center; es la vía prevista para sentarse con organismos como el Comité de Aduanas o Ferrocarriles de Azerbaiyán.
• Caspian Oil & Gas ocupa el resto de Baku Expo Center al mismo tiempo, de modo que personal de logística y compras de petroleras y gasistas también recorre los pabellones. Quien transporte carga de proyecto o productos petrolíferos puede verlos en la misma visita.

Exponer

Los stands se ofrecen como suelo libre o espacio equipado desde 9 metros cuadrados, además de superficie exterior. El patrocinio va desde el patrocinador general hasta elementos sueltos como la recepción de la noche, los autobuses lanzadera o el business lounge; Railgo, transitario ferroviario, fue patrocinador oro dos años seguidos. El stand rinde más a transitarios, terminales y operadores ferroviarios que venden capacidad en rutas que atraviesan Azerbaiyán, porque los organismos estatales de transporte que definen esas rutas acuden en persona.