World Maritime Forum: Copenhagen 2027

Cómo se compara

SMM, en Hamburgo, ofrece una visita de compras más amplia. En 2026 reunió a 2.300 expositores y 50.000 visitantes profesionales, con muchas más posibilidades para comparar sistemas y examinar productos a lo largo de la cadena de suministro naval. Copenhague encaja cuando la prioridad es discutir cómo armadores y proveedores llevarán los cambios a la flota y continuar después esa conversación en una reunión comercial.

Nor-Shipping abarca tanto el sector marítimo como la economía oceánica. Armadores, empresas tecnológicas, responsables públicos, inversores e investigadores comparten una gran exposición y un programa de encuentros más extenso. En 2025 contó con 1.102 expositores. Resulta adecuado para empresas que buscan visibilidad internacional, financiación y relaciones en distintos negocios vinculados al océano. World Maritime Forum concentra la visita en operaciones de flota, aplicación de normas y diálogo con proveedores en un entorno de conferencias.

La elección depende del objetivo del viaje. Para preparar una lista extensa de equipos y proveedores, Hamburgo ofrece mayor amplitud. Para ampliar relaciones en la economía oceánica, Nor-Shipping abre más campos. Copenhague sirve a equipos que quieren contrastar sus planes de descarbonización, digitalización o compras con quienes toman esas decisiones en la operación de los buques.

World Maritime Forum encaja con equipos de flota, ingeniería y compras que buscan debatir la operación de los buques con proveedores de tecnología naval.

Quién expone

La exposición está integrada en la conferencia y sigue las necesidades de la flota. Emerson, AVEVA, Shipshave y UniSea participan en el programa tecnológico, que conecta sistemas navales, datos operativos, mantenimiento del casco y software de cumplimiento normativo. Estos asuntos se suman a la elección de combustibles, las modificaciones de buques y la reparación naval. El visitante puede pasar del debate sobre un problema operativo a una conversación con una empresa que trabaja en la tecnología o el software correspondiente.

La lista de este año está en camino. Un informe de HallBrief ordena a cada expositor según sus objetivos y encuentra a quién conocer en cada uno. Pedir un informe

World Maritime Forum: Copenhagen 2027

El programa de 2027 se centra en la aplicación práctica dentro de la flota. Las mesas abordan el paso de las reglas de la OMI, el EU ETS y FuelEU Maritime a las decisiones operativas, el rendimiento de las modificaciones, la financiación de la transición y la disponibilidad de combustibles alternativos. La seguridad ocupa un lugar destacado junto a la descarbonización: sanciones, flotas en la sombra, amenazas informáticas y resiliencia del GNSS. La adopción digital y la inteligencia artificial se plantean para toda la flota, mientras otros diálogos tratan la infraestructura de suministro y la relación entre armadores y puertos.

• Para un proyecto de transformación de flota, relaciona las mesas de regulación, modificaciones y financiación: conectan cumplimiento, intervención en el buque y reparto del riesgo de inversión.
• Al evaluar un combustible alternativo, combina el diálogo entre armadores y puertos con el de infraestructura de suministro; ambos permiten considerar las necesidades a bordo y en tierra.
• El paquete de expositor incluye reuniones facilitadas con participantes seleccionados; la opción de delegado da acceso al área de reuniones de negocios. Elige según el papel de tu equipo como proveedor o comprador.

Exponer

IGGS prepara el stand completo e incluye tres pases de delegado, acceso a las conferencias y reuniones facilitadas con participantes seleccionados. El paquete también cubre tarjetas de los asistentes, presentaciones, comidas y bebidas e invitaciones al cóctel de gala. Encaja con proveedores que pueden explicar su equipo o software en términos de rendimiento de flota, cumplimiento o conversión de buques y aportar especialistas para continuar la conversación técnica en la exposición.