American Towman Exposition 2026

Face aux autres salons

Au printemps, Florida Tow Show à Lake Buena Vista privilégie un autre cadre de rencontre. Professional Wrecker Operators of Florida organise le salon autour du Hilton Orlando Buena Vista Palace, avec des séminaires gratuits. Il convient aux entreprises qui recherchent la communauté PWOF, le cadre du resort et des échanges fournisseurs accompagnés d’une formation accessible. Baltimore associe son exposition à une Academy payante plus étendue et à des cours approfondis sur la récupération.

Pour les professionnels de l’ouest, American Towman ShowPlace à Las Vegas rapproche un ensemble comparable de carrosseries, accessoires, financement, logiciels et réseaux d’assistance. En 2026, South Point accueillait plus de 160 fabricants et distributeurs ainsi que 17 cours de l’Academy. Son arène climatisée sert à la formation pratique. La convention de California Tow Truck Association ajoute une dimension associative régionale.

Baltimore convient particulièrement à un déplacement qui doit traiter la gestion financière des interventions autant que l’achat d’un véhicule : financement, documentation, facturation, recouvrement et risques du travail sur route. Le programme relie les décisions du dirigeant au savoir-faire de l’opérateur. Le concours de dépanneuses et les événements du port permettent de poursuivre ces échanges après les cours.

Baltimore convient aux dirigeants qui veulent évaluer un achat de flotte avec la formation, le financement et la rentabilité des interventions.

Qui expose

Jerr-Dan, Miller Industries et NRC Industries structurent l’offre de dépannage et de récupération. Landoll et Trail King l’étendent au transport lourd. Towbook et Autura apportent les outils de dispatch et de gestion, tandis que Beacon Funding traite le financement du matériel. Allstate Roadside et d’autres réseaux d’assistance représentent le volet des prestations. Cette composition permet d’examiner tout un fonctionnement d’entreprise, au-delà des caractéristiques d’un seul véhicule.

1. 

   Cutco

2. 

   Tele Radio

3. 

   Landoll Company

4. 

   The Will-Burt Company

5. 

   Ford Pro

6. 

   Powerfleet

7. 

   Whelen Engineering

8. 

   Hunter Engineering Company

9. 

   US Fleet Tracking

10. 

    Trail King Industries

11. 

    Arrowhead Winch

12. 

    Rivian

13. 

    Warn Industries

14. 

    Truck Parking Club

15. 

    Hino Trucks

16. 

    Huntington National Bank

17. 

    FCAR Tech USA

18. 

    Benchmark Payment Networks

19. 

    TW Products

20. 

    Power Home Remodeling

21. 

    Beacon Funding

22. 

    Verdant Commercial Capital

23. 

    Enviromotive

24. 

    Matjack

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American Towman Exposition 2026

Le programme 2026 associe le cinquantième anniversaire d’American Towman Magazine aux célébrations nationales. Les nouveautés comprennent GEICO Kids Korral et une catégorie tout-terrain du Wrecker Pageant. L’Academy traite du capital-investissement, des risques assurantiels, de l’IA au bureau et de la recharge mobile des véhicules électriques. Recovery Theater ouvre la discussion sur des scènes d’accident et les choix d’élingage. Le cours ERSCA consacré aux véhicules renversés apporte une formation pratique distincte.

• La pratique sur rotateur se déroule à Camden Yards Lot H, avec une navette dédiée au départ du centre de congrès.
• Le Donnie Recovery Luncheon déménage chez Ruth’s Chris Steakhouse, où les spécialistes WreckMaster analysent des interventions primées.
• Le Wrecker Pageant occupe le hall B ; la remise des prix du samedi réunit les propriétaires des véhicules sur le salon.
• Bull & Pig Roast et Calitri’s Cuba ont lieu le vendredi à Power Plant Live ; Festival Night se tient au Renaissance Harborplace.

Exposer

Le tarif de surface diminue avec la taille du stand, ce qui compte pour les concessionnaires exposant plusieurs véhicules. A.T. Expo Corp. demande un acompte avec le contrat signé et attribue les emplacements. Les véhicules doivent passer une inspection incendie, respecter les limites de carburant et isoler les batteries. Les véhicules électriques sont soumis à des règles de charge et de verrouillage de la propulsion. Le public convient aux fournisseurs capables d’expliquer la performance de récupération et la rentabilité du matériel.