Auto Maintenance and Repair Expo 2027

Face aux autres salons

Automechanika Shanghai est un événement bien plus grand, avec 7 465 exposants et 253 691 visiteurs en 2025, qui couvre toute la chaîne chinoise des pièces pour un public d'acheteurs mondial. L'acheteur qui veut comparer tous les grands fabricants chinois de pièces en un seul voyage, ou l'exportateur qui cherche des distributeurs à l'international, ira à Shanghai en décembre.

L'AMR répond à un besoin plus ciblé. Son secteur central est l'équipement d'atelier, le diagnostic et la réparation, et son public se compose des distributeurs, patrons d'atelier et techniciens de la région Pékin-Tianjin-Hebei. Les fournisseurs de ponts élévateurs, de machines de service des roues, de cabines de peinture et d'outils de diagnostic y rencontrent davantage d'utilisateurs finaux que sur un salon centré sur les pièces. Comme il a lieu au printemps, plusieurs mois après Shanghai, il sert aussi à relancer les distributeurs du nord.

CAPAS, à Chengdu, également organisé par Messe Frankfurt, s'adresse au même marché de l'après-vente dans le sud-ouest de la Chine chaque printemps. Un fournisseur qui développe sa distribution au Sichuan et à Chongqing y trouvera plus d'acheteurs de cette région qu'à Pékin.

Automechanika Frankfurt est le lieu où les fabricants chinois rencontrent tous les deux ans les acheteurs européens et internationaux. L'AMR est le rendez-vous annuel pour toucher le marché chinois de l'entretien lui-même, ainsi que les acheteurs de Russie, d'Asie centrale et d'Asie du Sud-Est qui viennent s'approvisionner en équipements d'atelier chinois.

L'AMR s'adresse aux fournisseurs d'équipements d'atelier, de diagnostic et de pièces qui visent les distributeurs et ateliers du nord de la Chine, et aux acheteurs de Russie, d'Asie centrale et d'Asie du Sud-Est qui achètent leurs équipements chez des fabricants chinois.

Qui expose

L'équipement d'atelier forme le cœur du salon. En 2026, Nexion a présenté des équipements de service des roues et de levage des marques Corghi et Bright, et Yantai Haide ses systèmes de géométrie SUNSHINE, qui permettent à un seul technicien de calibrer les capteurs ADAS. TecAlliance China, MIRKA et SAGOLA exposaient aux côtés de fabricants chinois de pièces comme Ironstamp. L'espace véhicules utilitaires accueillait des camions Foton, Dongfeng Trucks et JAC ainsi que les véhicules de livraison autonomes de NEOLIX. Les fabricants de pièces et composants forment le groupe d'exposants le plus nombreux, devant le diagnostic et la réparation.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief choisit les exposants à rencontrer selon vos objectifs et les personnes à qui parler chez chacun. Obtenir une fiche

Auto Maintenance and Repair Expo 2027

Le salon 2027 avance d'avril à mars et reste au Capital International Exhibition & Convention Center, sur trois halls et 80 000 mètres carrés. Les organisateurs attendent plus de 1 500 exposants, contre 1 385 en 2026. En plus de l'entretien et de la réparation, le programme ajoute la logistique intelligente et les véhicules utilitaires électriques, ainsi que des sessions sur la politique du secteur et la chaîne d'approvisionnement. Ce sera la 75e AMR.

• Les halls sont répartis par métier. Le B1 regroupe l'équipement d'atelier, la carrosserie et la peinture, le B2 les essais et le diagnostic, l'entretien et les accessoires, le B3 les pièces, les technologies pour véhicules électriques et l'espace véhicules utilitaires. Les acheteurs de pièces commenceront par le B3, ceux d'équipements par le B1.
• Chaque visiteur s'enregistre à l'avance avec son vrai nom et son numéro de passeport, et le passeport original est contrôlé à l'entrée : les visiteurs étrangers doivent donc l'avoir sur eux.
• Le parc des expositions se trouve à côté de l'aéroport Beijing Capital, loin du centre de Pékin. La principale conférence de l'après-vente s'est tenue en 2026 dans un hôtel de l'aéroport, la veille de l'ouverture. Loger près de l'aéroport évite de longs trajets quotidiens.
• Le dernier jour ferme plus tôt et beaucoup de stands démontent dès l'après-midi : mieux vaut caler les rendez-vous avec les exposants sur les deux premiers jours.

Exposer

Les stands se vendent au mètre carré, en stand standard ou en surface nue pour les constructions sur mesure plus grandes, et l'emplacement n'est attribué qu'après paiement complet. Le parrainage et la publicité sur le site, des badges et cordons jusqu'aux panneaux des entrées, sont proposés à part. Le salon est rentable pour les fabricants d'équipements, de diagnostic et de pièces qui vendent aux distributeurs et aux réseaux d'ateliers du nord de la Chine, et pour les exportateurs qui cherchent des acheteurs de Russie, d'Asie centrale et d'Asie du Sud-Est.