Automechanika Shanghai 2026

Face aux autres salons

Automechanika Frankfurt est le salon d'origine de la marque et le meilleur choix pour l'après-vente indépendante européenne : en 2026, il a accueilli plus de 112 000 visiteurs professionnels, dont deux tiers venus de l'étranger, et il n'a lieu qu'une année sur deux. Shanghai compte davantage d'exposants, 7 465 contre 4 400 à Francfort, en majorité des fabricants chinois. Pour trouver des fournisseurs, Shanghai s'impose ; pour un fournisseur qui cherche des distributeurs européens, Francfort convient mieux.

AAPEX, à Las Vegas, avec environ 2 500 exposants, est le rendez-vous pour vendre à la distribution et au commerce de détail nord-américains. Automechanika Dubai, avec 2 273 exposants en 2025, est plus proche pour les acheteurs du Moyen-Orient et d'Afrique, et beaucoup des fournisseurs qu'ils y croisent sont les mêmes entreprises chinoises qui occupent des stands bien plus grands à Shanghai.

En Chine, CAPAS Chengdu, également organisé par Messe Frankfurt, dessert le marché du sud-ouest, et AMR China, à Pékin, se concentre sur l'équipement d'entretien et de réparation. Tous deux sont plus ciblés que Shanghai, qui réunit composants, électronique, pneumatiques, réparation et personnalisation au même endroit. Auto China est un salon de lancement de véhicules ; c'est à Shanghai que se négocient les pièces de ces modèles.

Le bon déplacement pour les acheteurs de pièces, les distributeurs et les équipes achats des constructeurs qui veulent découvrir en une semaine la base de fournisseurs automobiles chinoise, des systèmes de rang 1 aux pneumatiques et à l'outillage d'atelier.

Qui expose

Les fabricants chinois occupent l'essentiel de la surface, nombre d'entre eux tournés vers l'export, mais les équipementiers internationaux sont bien représentés : Bosch, ZF, Valeo, Continental, Brembo, MANN+HUMMEL et Knorr-Bremse figurent sur la liste des principaux exposants de cette année. Des constructeurs comme Li Auto, NIO et Stellantis exposent pour leurs activités de pièces et d'approvisionnement. Autel et Launch structurent les halls du diagnostic, des fabricants de pneus et de jantes comme Doublestar et Dongfeng Wheel remplissent leur propre secteur, et les pavillons nationaux d'Allemagne, du Japon, de Corée, de Turquie et des États-Unis amènent des fournisseurs étrangers.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief choisit les exposants à rencontrer selon vos objectifs et les personnes à qui parler chez chacun. Obtenir une fiche

Automechanika Shanghai 2026

Cette année, le salon occupe l'ensemble du site, 390 000 mètres carrés répartis sur 16 halls et la mezzanine, avec environ 7 600 exposants attendus. Un hall accueille trois nouvelles zones : un espace de mobilité air, espace et sol avec drones et véhicules autonomes L4, un pôle qualité consacré à la révision de la norme de management de la qualité de l'automobile et à l'AIAG Asia Quality Summit, et une zone semi-conducteurs qui présente la filière de la puce, de la conception à l'encapsulation.

Le secteur New Energy & Connectivity s'agrandit encore et les véhicules utilitaires sont un thème central, avec camions électriques, directions pour poids lourds, transmissions et jantes. Le programme de conférences ajoute des forums sur l'exportation de véhicules d'occasion vers l'Afrique et sur la logistique électrique.

• Le CEO Summit a lieu l'après-midi et le soir précédant l'ouverture, à l'hôtel InterContinental situé sur le site du NECC. Les dirigeants s'y déplacent, il vaut donc la peine d'arriver la veille.
• Les acheteurs de direction générale disposant d'un plein pouvoir d'achat peuvent postuler au Premium Buyers Club : hôtel, salon avec salles de réunion et rendez-vous avec les exposants organisés à l'avance. Les ingénieurs R&D disposent de leur propre Auto Tech Club.
• Les deux conférences de mise en relation avec les constructeurs, les après-midi des deux premiers jours, réunissent les équipes achats de constructeurs étrangers et des constructeurs chinois avec des fournisseurs. C'est le chemin le plus direct vers les affaires avec les constructeurs sur le salon.
• Logez du côté de Hongqiao : l'aéroport et la gare sont reliés au site par la ligne 2 du métro, alors qu'un taxi depuis l'aéroport de Pudong met environ 90 minutes.

Exposer

La surface se vend au mètre carré dans deux zones tarifaires, en surface nue ou en stand équipé pour les petites surfaces, et un forfait média est obligatoire. Les pavillons nationaux organisés par les bureaux de Messe Frankfurt en Allemagne, au Japon, en Corée, aux États-Unis et ailleurs sont la porte d'entrée la plus simple pour un premier exposant étranger. Un stand est rentable pour les fournisseurs qui veulent toucher les constructeurs chinois et les distributeurs internationaux venus acheter en volume.