Bari-Ship 2027

Face aux autres salons

Sea Japan convient à une démarche plus large sur le marché japonais. Tokyo et ses pavillons internationaux réunissent des fournisseurs japonais et étrangers de la construction navale, du transport maritime et des équipements. Ce rendez-vous biennal d'avril comptait 658 exposants en 2026. Offshore & Port Tech et Digital Solution Square ouvraient le parcours aux ports, à l'offshore et au numérique. Les entreprises qui travaillent sur plusieurs de ces marchés y trouvent davantage de secteurs voisins.

Bari-Ship concentre le déplacement de mai sur Imabari et l'ouest du Japon. Pour un fournisseur dont la décision d'achat dépend d'armateurs, de chantiers et d'équipementiers locaux, cette proximité peut compter davantage que la taille totale du salon. Le cabotage y côtoie la navigation hauturière, avec des démonstrations de technologies en situation dans le programme récent.

Pour comparer l'offre mondiale, SMM à Hambourg change d'échelle. Le rendez-vous de septembre couvre l'ingénierie des navires et des chantiers, les équipements offshore, la manutention et les services maritimes. La sécurité navale et l'efficacité énergétique y occupent également une place importante. Environ 2 300 entreprises exposaient en 2026. SMM répond à une stratégie de distribution internationale ou de comparaison technologique; Bari-Ship privilégie les échanges ciblés avec les armateurs et constructeurs de l'ouest japonais.

Bari-Ship mérite le déplacement lorsque les décisions d'achat passent par les armateurs, les chantiers et les équipementiers de l'ouest du Japon.

Qui expose

En 2025, Imabari Shipbuilding côtoyait des fournisseurs tels que BEMAC, MITSUI E&S et Alfa Laval. Les commandes électriques et systèmes d'alimentation en combustible de BEMAC, ainsi que les moteurs et équipements portuaires de MITSUI E&S, reliaient construction navale et exploitation moins émettrice. ClassNK et d'autres sociétés de classification apportaient le regard de la certification et de la conformité. Logiciels, communications et services aux flottes complétaient les matériels par des solutions pour le fonctionnement quotidien des navires.

Exposants en 2025

1. 

   SGS

2. 

   Roxtec

3. 

   Fujifilm

4. 

   Phoenix Contact

5. 

   Horiba

6. 

   Pemamek

7. 

   Thordon Bearings

8. 

   NOF

9. 

   Sekisui Chemical

10. 

    Wartsila

11. 

    Tmeic

12. 

    Makita Werkzeug

13. 

    Furukawa Electric Group

14. 

    JFE Steel

15. 

    Flyability

16. 

    SoftBank

17. 

    WinGD

18. 

    Furuno

19. 

    Ryoden

20. 

    Becker Marine Systems

21. 

    Varuna Marine Services

22. 

    Nikkiso

23. 

    OSM Thome

24. 

    Ushio Reinetsu

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche

Bari-Ship 2027

Bari-Ship 2027 sera le dixième rendez-vous depuis la création du salon en 2009. Imabari reste son centre, avec un environnement industriel façonné par les armateurs, les chantiers et les équipementiers locaux. L'organisateur associe les échanges commerciaux à la formation de la prochaine génération de professionnels maritimes. Le salon succède au record de 2025, marqué par l'extension au port d'Imabari et par des démonstrations à bord qui ont rapproché le programme des enjeux du cabotage.

• Matsuyama et Iyo-Saijo sont les deux solutions d'hébergement proposées par l'organisateur lorsque les hôtels d'Imabari sont complets.
• Adaptez les échanges techniques aux chantiers et aux armateurs. En 2025, les visiteurs des chantiers comprenaient des équipes de conception et de production; les compagnies maritimes étaient aussi représentées par leur direction et leur contrôle qualité.