PhilMarine 2027

Face aux autres salons

Asia Pacific Maritime, à Singapour, permet de comparer une offre régionale plus vaste. En 2026, le salon a réuni 819 exposants et 19 431 visiteurs professionnels uniques autour de la construction navale, des bateaux de travail, de l’offshore et des systèmes marins électriques et hybrides. Pour une équipe technique qui étudie des solutions de propulsion ou d’énergie sur plusieurs marchés asiatiques, cette diversité peut faire de Singapour le déplacement prioritaire. Son rythme biennal en mars diffère aussi du rendez-vous annuel de PHILMARINE en juin.

INAMARINE s’adresse davantage aux chantiers, aux exploitants de navires et aux projets portuaires indonésiens. Organisé chaque année en juillet à Jakarta, le salon associe les équipements marins au soudage et aux revêtements. Une entreprise qui cherche des distributeurs en Indonésie, des partenaires de réparation ou des débouchés dans les ports aura donc une raison commerciale précise de choisir Jakarta. Les technologies se recoupent avec celles de Manila, mais les acheteurs visés changent.

PHILMARINE prend tout son sens pour un projet philippin: rencontrer des exploitants de flotte, approvisionner un chantier ou relier une offre navale aux clients de l’énergie offshore. Les distributeurs et réparateurs locaux donnent à ces échanges un cadre concret. Les salons voisins du bateau et de l’énergie intéressent particulièrement les fournisseurs dont une même solution sert plusieurs applications maritimes.

PHILMARINE convient aux fournisseurs et acheteurs techniques dont le prochain projet naval, de chantier ou offshore se situe aux Philippines.

Qui expose

AEGIR-MARINE SINGAPORE, Daihatsu Diesel (Asia Pacific), la branche philippine d’OCEA et Yoke Industrial côtoient Megapaint, Rope Systems et Edmel Engine Rebuilding. Le plateau associe équipementiers internationaux, distribution locale et services aux navires. Moteurs, propulsion, revêtements et équipements de pont en constituent le cœur; automatisation, navigation, manutention portuaire et systèmes environnementaux élargissent l’offre. Pour l’acheteur, le salon relie ainsi le choix technique aux entreprises capables de l’accompagner sur le marché philippin.

1. 

   Yoke Industrial

2. 

   AEGIR-Marine

3. 

   Arma Int'l Ship Supply

4. 

   Incalsys

Principaux pays d'origine des exposants : Philippines (8) et Singapour (2).

35 entreprises figurent sur la liste. Une fiche HallBrief les classe toutes selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacune. Obtenir une fiche

PhilMarine 2027

PHILMARINE 2027 adopte le thème « Charting the Next Wave: Smart, Green, and Connected Maritime Ecosystems ». L’offre relie les moteurs et matériels de chantier classiques aux jumeaux numériques, à la maintenance prédictive, à l’alimentation électrique à quai et aux systèmes environnementaux. PhilBoating, Oil and Gas et Offshore Wind Expo accompagnent à nouveau le salon maritime. La conférence internationale prévue, les séminaires techniques et le programme B2B prolongent les échanges sur l’exploitation des navires et les projets énergétiques. Une soirée exclusive de rencontres figure également au programme.

• Pour la réparation et la propulsion, RUREX TURBO CHARGER SPECIALIST, EDMEL ENGINE REBUILDING et DAIHATSU DIESEL (ASIA PACIFIC) constituent des repères précis dans l’offre de machines.
• Les fournisseurs des navires offshore ont intérêt à intégrer les salons voisins Oil and Gas et Offshore Wind Expo à leur étude des clients. Ces applications énergétiques complètent le cœur naval et les chantiers de PHILMARINE.

Exposer

Les surfaces nues commencent à 18 mètres carrés. Le stand modulaire standard occupe 9 mètres carrés et comprend cloisons, moquette, éclairage, mobilier, enseigne et prise électrique. Le Singapore Pavilion possède un équipement et des conditions d’aide distincts. L’exposition convient surtout aux équipements et services destinés aux exploitants et chantiers philippins, éventuellement avec un distributeur local.