NBAA Schedulers & Dispatchers Conference 2027

Face aux autres salons

NBAA-BACE répond à un besoin plus large de comparaison dans l’aviation d’affaires. La manifestation de Las Vegas couvre les appareils, les systèmes et les services, avec une présentation d’avions à Henderson en complément du salon au centre de congrès. Elle convient aux équipes qui évaluent une flotte, des équipements ou plusieurs fonctions de leur département. SDC resserre le propos autour du dispatch et des prestataires mobilisés pour chaque mission.

La NBAA International Operators Conference, à La Nouvelle-Orléans, privilégie les opérations internationales. Elle offre un cadre adapté pour approfondir les difficultés des missions mondiales et la préparation de déplacements complexes. SDC associe quant à elle la formation des équipes de programmation et de dispatch à une exposition où se côtoient FBO, opérateurs charter, restauration et logiciels.

Le choix tient au travail à accomplir. NBAA-BACE accompagne une réflexion sur les appareils et les systèmes ; IOC apporte une spécialisation internationale. SDC est particulièrement pertinente lorsque le département de vol veut revoir ses méthodes de coordination et les prestataires qui les soutiennent. Pour les exposants, l’intérêt tient à la présence de professionnels qui organisent les voyages et sélectionnent les services utilisés au quotidien.

SDC convient aux départements de vol qui comparent les outils et les prestataires capables de transformer une demande de déplacement en mission réalisable.

Qui expose

Jeppesen ForeFlight et myairops côtoient Signature Aviation, Jet Aviation et London Biggin Hill Airport : la préparation du vol rencontre les services à l’arrivée. La restauration, le transport terrestre, les services aux équipages et l’assistance aux voyages élargissent l’offre au-delà des logiciels. AERO Specialties et Mototok représentent les équipements au sol. Les Fuel Rows réunissent les FBO et partenaires affiliés à des fournisseurs de carburant, ce qui rend visibles les réseaux de service derrière chaque escale.

1. 

   Aviation Week

2. 

   Air Charter Service

3. 

   Mototok International

4. 

   Total Control Systems (TCS)

5. 

   Jeppesen ForeFlight

6. 

   Dnata

7. 

   Oshkosh AeroTech

8. 

   AERO Specialties

9. 

   Tronair

10. 

    Liquid Controls

11. 

    Hertz

12. 

    SEAL Aviation

13. 

    Mascott Equipment

14. 

    Jet Aviation

15. 

    Jet Access

16. 

    Mercury GSE

17. 

    CAMP Systems

18. 

    Castle Aviation

19. 

    Million Air

20. 

    Argus International

21. 

    flyExclusive

22. 

    FlyTek GSE

23. 

    Pulsar Informatics

24. 

    MedAire

Principaux pays d'origine des exposants : États-Unis (99) et Royaume-Uni (9).

163 entreprises figurent sur la liste. Une fiche HallBrief les classe toutes selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacune. Obtenir une fiche

NBAA Schedulers & Dispatchers Conference 2027

SDC2027 réunit la communauté de la programmation et du dispatch à Fort Lauderdale autour du thème « Coordinating Today, Shaping Tomorrow ». Conférences, formation et rencontres accompagnent une exposition de services FBO, restauration, charter, préparation des vols et logiciels d’exploitation. Les cours associés portent sur le leadership et sur les fondamentaux de la programmation et du dispatch. Un département de vol peut donc compléter sa visite par une formation métier ou par un travail sur les compétences managériales.

• Pour comparer les FBO, aborder les Fuel Rows par réseau de carburant : les implantations et partenaires y sont regroupés selon leur affiliation.
• Prévoir le rendez-vous d’ouverture dans les échanges avec les prestataires. L’enquête de 2026 plaçait le réseautage parmi les principaux motifs de participation.
• Choisir le cours associé en fonction du poste : fondamentaux de la programmation et du dispatch pour les compétences opérationnelles, leadership pour le développement de l’équipe.

Exposer

L’attribution d’un espace exige une adhésion professionnelle à NBAA et le règlement intégral de la demande. Après la phase prioritaire, les stands standards sont attribués dans l’ordre des demandes. Un emplacement en Fuel Row nécessite l’accord de son organisateur. Les stands en ligne comprennent mobilier, moquette et alimentation électrique de base ; les îlots demandent une validation des plans. Les réceptions organisées par les exposants doivent respecter le programme NBAA.