Asia Pacific Rail 2027

Face aux autres salons

Le choix d'un salon ferroviaire en Asie dépend largement des projets et des donneurs d'ordre visés. Bangkok rassemble exploitants, autorités, entreprises EPC et fournisseurs technologiques autour de la réalisation des réseaux régionaux. Le rendez-vous convient aux entreprises dont les échanges commerciaux partent d'exigences de signalisation, d'une stratégie de maintenance ou d'un projet de métro.

InnoTrans Asia apporte une autre option à Singapour, avec un lancement en 2027. Technologies et infrastructures ferroviaires y côtoient transports publics, aménagements intérieurs et construction de tunnels. Les pavillons nationaux et l'exposition de fournisseurs intéressent les acheteurs d'équipements et les entreprises recherchant des accords de distribution internationaux en Asie.

Railway Tech Indonesia, à Jakarta, cible davantage le marché indonésien. Son lien avec MASKA, l'Indonesia Railway Society, et ses thèmes liés aux infrastructures locales, au matériel roulant et aux services voyageurs conviennent aux entreprises qui développent un réseau de clients et de partenaires dans le pays.

InnoTrans, à Berlin, s'adresse à la chaîne internationale des technologies du transport. Comparer les gammes mondiales d'équipements répond à un autre besoin que suivre les projets d'un exploitant asiatique. Asia Pacific Rail prend tout son sens lorsque le contexte régional et les relations avec les responsables des projets comptent autant que le matériel.

Asia Pacific Rail convient aux fournisseurs et ingénieurs qui doivent comprendre les exploitants asiatiques, leurs projets et leurs priorités de maintenance.

Qui expose

Alstom et Siemens Mobility représentent les grands systèmes, tandis que Pandrol et Loram apportent fixation de voie et maintenance. La mesure de profils de Greenwood Engineering, le diagnostic d'infrastructure d'ESIM et l'inspection automatisée de Railmetrics illustrent l'importance de la fiabilité des réseaux. AMR Asia et Metroline Electrical Network complètent l'offre en intégration et électrification. Les ingénieurs peuvent ainsi passer du projet ferroviaire global aux composants qui assurent son fonctionnement.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche

Asia Pacific Rail 2027

Asia Pacific Rail 2027 associe ferroviaire numérique et maintenance des actifs à la signalisation, à l'exploitation et aux projets de métro et de fret. Hitachi Rail est sponsor platine, tandis qu'Arup soutient l'espace networking. L'exposition rassemble fournisseurs internationaux de systèmes et entreprises régionales d'ingénierie. La zone Start-Up Zone réserve aux jeunes entreprises ferroviaires un cadre d'échange avec clients et investisseurs. Les RailTech Talks ajoutent des présentations courtes de fournisseurs au programme technique.

• Pour la commande des trains, associez les échanges Signalling sur CBTC, ETCS et ERTMS aux RailTech Talks afin de rapprocher les besoins des exploitants des solutions proposées.
• Pour le diagnostic ferroviaire, comparez la surveillance d'infrastructure d'ESIM, l'inspection automatisée de Railmetrics et la mesure de profils de Greenwood Engineering. Chaque approche couvre une partie différente du même besoin de maintenance.