BUS2BUS 2028

Face aux autres salons

À Bruxelles, Busworld Europe offre une comparaison plus large du marché international des autobus, autocars et composants. Ses 559 exposants et 45 427 visiteurs en 2025 donnent la mesure d’un rendez-vous adapté à une recherche de fournisseurs dans plusieurs pays. Son rythme biennal en octobre occupe une autre place dans le calendrier d’achat. BUS2BUS met davantage l’accent sur les préoccupations des exploitants allemands et européens, en reliant systèmes de flotte, services, tourisme et cadre politique.

IAA Transportation, à Hannover, couvre un ensemble plus vaste de véhicules industriels et de solutions logistiques. C’est une option pertinente lorsque les autobus s’inscrivent dans un projet qui concerne aussi les camions, les infrastructures ou les technologies de transport. Son rendez-vous de septembre ouvre la comparaison à d’autres métiers de la filière. Berlin propose un cadre plus ciblé aux professionnels dont le travail porte essentiellement sur les autobus et autocars.

La singularité de BUS2BUS réside dans l’association d’un marché de véhicules et d’un forum d’exploitants. Essais, transports publics et tourisme en autocar partagent le terrain avec les associations et les services numériques. Bruxelles favorise la prospection internationale à grande échelle; Hannover élargit le regard à toute l’industrie du transport. Berlin convient lorsque la décision porte sur la manière dont un véhicule, un système ou une offre de voyage transformera concrètement l’exploitation d’une flotte.

BUS2BUS convient aux exploitants d’autobus et d’autocars qui évaluent véhicules et outils de gestion à travers les besoins concrets de la mobilité allemande et européenne.

Qui expose

Daimler Buses, BYD Europe, Anadolu Isuzu et ALTAS Auto illustrent la diversité des constructeurs présents en 2026. AMCON Software, D2hub et Derovis ajoutent la billettique, les systèmes embarqués et le comptage des voyageurs. BVG et DB Regio apportent le regard de l’exploitant; Biofuel Express et Brigade Electronics posent les questions du carburant et de la sécurité. Ce voisinage permet de relier le choix d’un véhicule aux équipements, services et compétences nécessaires à son exploitation, tout en examinant les besoins des flottes existantes.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche

BUS2BUS 2028

BUS2BUS 2028 passe de deux à trois journées. Le salon retrouve hub27, Hall 25 et Outdoor Display après un rendez-vous de 2026 qui associait essais de véhicules, technologies d’exploitation et prix pour les startups. Le prochain rassemblement berlinois sera précédé d’une étape internationale: la BUS2BUS Zone à InnoTrans Asia, à Singapour, en 2027. L’allongement donne davantage de temps à ce marché spécialisé, sans changer le rôle central des présentations en salle et de la piste d’essai extérieure.

• Associer la présentation d’un véhicule en salle à son essai en extérieur permet de profiter d’un élément distinctif de BUS2BUS.
• Pour les questions d’exploitation, rapprocher les fournisseurs de logiciels des sujets traités au Future Forum et au Deep Dive.
• Les autocaristes peuvent compléter l’examen des véhicules par Fresh Travel: le salon y intègre l’expérience du voyageur à son débat sur la mobilité.

Exposer

Les exposants choisissent entre un stand équipé et une surface individuelle. Les surfaces de présentation de véhicules se réservent uniquement avec un stand. Le forfait comprend conception, électricité, mobilier, sol et éclairage; une surface nue implique de commander séparément construction et services. Cette organisation convient aux fournisseurs capables de montrer l’utilité opérationnelle d’un véhicule, d’un composant ou d’un produit numérique. Les stands personnalisés doivent être approuvés à l’avance; le forfait média et les autres frais s’ajoutent au loyer.