HallBriefPréparation commerciale des salons

Airspace Africa & Middle East 2027

Airspace Africa & Middle East réunit à Abou Dhabi les acteurs chargés de moderniser la gestion de l’espace aérien en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie.

5 oct. - 6 oct. 2027 · ADNEC Centre Abu Dhabi

Visiteurs attendus
1 500
Jours de salon
2

CANSO destine ce rendez-vous aux prestataires de services ATM, aux autorités, aux fournisseurs de technologies et aux responsables aéroportuaires. Leur enjeu commun consiste à transformer les ambitions régionales en infrastructures et en procédures opérationnelles coordonnées.

La gestion des flux et le partage des données aéronautiques côtoient les communications, la navigation, la surveillance, le trafic des drones et la mobilité aéronautique avancée. Ce périmètre relie les achats de systèmes ATM classiques à l’intégration de nouveaux usagers de l’espace aérien. La coordination transfrontalière, l’interopérabilité numérique et la formation occupent une place centrale. Cette nouvelle déclinaison régionale des événements Airspace de CANSO complète le rassemblement mondial au Portugal par un cadre consacré aux besoins de ce corridor.

Face aux autres salons

  1. Airspace WorldLisbon, 7 000
  2. Ce salon : Airspace Africa & Middle East1 500
  3. Airspace Asia PacificHong Kong, 2 000

Airspace World au Portugal offre une vue plus large du marché mondial des technologies ATM. Son exposition rassemble les prestataires de services ATM, les compagnies, les aéroports, les autorités, les organismes de défense et les fournisseurs. Tours numériques, automatisation, cybersécurité et mobilité aéronautique avancée y participent au même panorama. Pour une entreprise active sur plusieurs continents, ce rendez-vous facilite la comparaison des solutions et l’entretien des relations internationales.

Abou Dhabi recentre les échanges sur la mise en œuvre en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie. Il intéresse les équipes dont les projets dépendent de la coordination réglementaire, de la connexion entre espaces aériens voisins ou d’exigences différentes en matière d’infrastructure et de formation. Cette concentration donne un motif précis de déplacement aux ANSP préparant des améliorations de flux et aux fournisseurs développant des partenariats régionaux.

Airspace Asia Pacific répond à une autre priorité géographique, celle des relations en Asie-Pacifique. Il convient lorsque les objectifs commerciaux se situent dans cette région. Au sein de la famille CANSO, le choix se fait donc entre une couverture mondiale du marché au Portugal et le contexte opérationnel régional du projet.

Un rendez-vous pour les ANSP, autorités et fournisseurs ATM qui construisent un espace aérien interopérable en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie.

Qui expose

L’exposition couvre la chaîne opérationnelle de l’ATM : gestion des flux, communications et surveillance, trafic des drones, mobilité aéronautique avancée et services spatiaux. Sécurité, cybersécurité, infrastructure, recherche et formation complètent ce périmètre. Pour les visiteurs qui évaluent un programme de déploiement, cela relie les équipements aux compétences nécessaires à leur exploitation. ANSP et fournisseurs spécialisés partagent un cadre commercial où les services classiques de contrôle du trafic côtoient les nouveaux usagers du ciel.

La liste de cette année arrive bientôt. Une fiche HallBrief classe chaque exposant selon vos objectifs et trouve qui rencontrer chez chacun. Obtenir une fiche

Airspace Africa & Middle East 2027

Le premier rendez-vous d’Abou Dhabi fait suite à la décision de CANSO de reporter le lancement prévu en 2026. L’exposition régionale ATM s’accompagne d’une CANSO Africa and Middle East Conference distincte, réservée aux membres. Les organisations membres confieront leurs inscriptions à la conférence et à l’exposition à des coordinateurs désignés. Le programme principal porte sur la gestion des flux, les systèmes partagés d’information, l’intégration des drones, la transformation numérique et le développement des capacités opérationnelles régionales.

  • Pour un projet ATFM, rapprochez les exigences opérationnelles transfrontalières des besoins d’infrastructure et de formation des ANSP voisins.
  • Pour l’intégration des drones, examinez l’UTM avec les communications, la navigation et la surveillance : le périmètre de l’exposition couvre les nouveaux usagers du ciel et les systèmes ATM classiques.

Ce que contient votre fiche

La liste complète des exposants, et quoi en faire.

  1. Halvorsen ProzesstechnikMachines industrielles / Allemagne#3
  2. Alpenküche SystemeCuisines professionnelles / Autriche#4
  3. Brauwerk WielandBoissons / Allemagne#5

#3Halvorsen Prozesstechnik

Pourquoi c'est important
Leur ligne de convoyage hygiénique correspond à l'extension d'usine que vous avez décrite.
Qui rencontrer
Responsable grands comptes, transformation alimentaire
Quoi demander
Les délais d'installation pour 2027.

Exemple tiré d'une fiche type. L'entreprise est fictive.

Comment une fiche est construite

  1. Partagez vos objectifs

    Un court entretien : ce que vous attendez de Airspace Africa & Middle East et le type de partenaires que vous recherchez.

  2. Nous étudions chaque entreprise, une par une

    Pour chaque entreprise : ce qu'elle fabrique, à qui elle vend, comment elle sert vos objectifs et qui y achète. Puis nous les comparons entre elles et classons celles qui méritent votre temps.

  3. Arrivez avec un plan

    Une liste classée, une analyse approfondie de chacun de vos favoris, les personnes à rencontrer et une présentation stratégique, avant même l'ouverture des portes.

Arrivez à Airspace Africa & Middle East en sachant qui rencontrer.