BUS2BUS 2028

Im Vergleich

Wer das internationale Angebot an Bussen, Reisebussen und Komponenten möglichst breit vergleichen möchte, findet bei der Busworld Europe in Brüssel den größeren Markt. Dort kamen 2025 insgesamt 559 Aussteller und 45.427 Besucher zusammen. Der zweijährliche Termin im Oktober liegt zudem an einer anderen Stelle des Beschaffungskalenders. Die BUS2BUS setzt stärker auf die Betriebsfragen deutscher und europäischer Busunternehmen: Flottensysteme, Dienstleistungen, Reiseangebote und politische Rahmenbedingungen gehören zum selben Gespräch.

Die IAA Transportation in Hannover deckt Nutzfahrzeuge und Logistik wesentlich breiter ab. Sie passt zu Unternehmen, deren Busbeschaffung Teil einer übergreifenden Flotten- oder Infrastrukturstrategie ist und die zugleich Lkw- und Logistiklösungen vergleichen wollen. Ihr Septembertermin bringt diese Themen in einen anderen Branchenzusammenhang. Wer ausschließlich am Bus- und Reisebusbetrieb arbeitet, findet in Berlin dagegen ein konzentriertes Umfeld.

Der besondere Nutzen der BUS2BUS liegt im Zusammenspiel aus Fahrzeugangebot und Betreiberforum. Probefahrten, Nahverkehr und Bustouristik stehen neben Verbänden und digitalen Diensten. Brüssel bietet die breite internationale Lieferantensuche, Hannover den Vergleich innerhalb der gesamten Transportwirtschaft. Berlin ist besonders relevant, wenn es darum geht, wie neue Fahrzeuge und Technologien den Betrieb einer Busflotte oder das Reiseerlebnis konkret verändern.

Die BUS2BUS passt zu Busunternehmen, die Fahrzeuge und Flottentechnik im Zusammenhang mit der praktischen Zukunft deutscher und europäischer Mobilität beurteilen wollen.

Wer ausstellt

Daimler Buses, BYD Europe, Anadolu Isuzu und ALTAS Auto zeigen die Bandbreite der Fahrzeughersteller im Ausstellerfeld von 2026. AMCON Software, D2hub und Derovis ergänzen Ticketing, Bordsysteme und Fahrgastzählung. BVG und DB Regio bringen die Betreiberperspektive ein; Biofuel Express und Brigade Electronics stehen für Kraftstoff- und Sicherheitsfragen. So verbindet die Messe den Fahrzeugvergleich mit den Systemen, Dienstleistungen und Fachleuten, die für den späteren Einsatz nötig sind. Auch für bestehende Flotten ergeben sich daraus konkrete Ansatzpunkte.

Die diesjährige Liste ist unterwegs. Ein HallBrief-Briefing bewertet jeden Aussteller nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

BUS2BUS 2028

2028 wächst die BUS2BUS von zwei auf drei Tage. hub27, Halle 25 und der Outdoor Display bleiben das Umfeld für ein Treffen, das 2026 Fahrzeugtests, Betriebstechnik und Startup-Auszeichnungen zusammenführte. Vor dem nächsten Berliner Termin folgt ein internationaler Schritt: die BUS2BUS Zone bei der InnoTrans Asia in Singapur 2027. Das längere Format gibt dem spezialisierten Busmarkt mehr gemeinsame Zeit. Die Verbindung zwischen Präsentation in der Halle und praktischer Erprobung auf der Teststrecke bleibt dabei ein wesentlicher Teil des Konzepts.

• Fahrzeugpräsentationen in der Halle und Probefahrten im Außenbereich ergänzen sich hier unmittelbar: Beides hilft, die Eignung für den eigenen Betrieb zu beurteilen.
• Flottensoftware und die Themen von Future Forum und Deep Dive gemeinsam betrachten, denn die BUS2BUS verbindet Fahrzeugbeschaffung mit Betriebsfragen.
• Für Reisebusunternehmen ist Fresh Travel neben den Fahrzeugständen relevant: Dort rückt die Messe das Reiseerlebnis der Fahrgäste in den Mittelpunkt.

Ausstellen

Zur Wahl stehen ausgestattete Standpakete und individuelle Standflächen. Fahrzeugflächen sind nur in Verbindung mit einem Stand buchbar. Das Paket umfasst Standgestaltung, Strom, Mobiliar, Bodenbelag und Beleuchtung; bei einer reinen Flächenbuchung kommen Standbau und weitere Leistungen separat hinzu. Das passt zu Anbietern, die den betrieblichen Nutzen ihres Fahrzeugs, Bauteils oder digitalen Produkts zeigen können. Individuelle Stände benötigen eine vorherige Freigabe; Medienpaket und weitere Gebühren kommen zur Flächenmiete hinzu.