Mediterranean Ports & Logistics 2027

Im Vergleich

Wer Terminaltechnik und Betriebssysteme vergleichen möchte, findet bei TOC Europe ein breiteres internationales Angebot. TECH TOC behandelt Automatisierung, Digitalisierung und Effizienz im Terminalbetrieb; CSC Live widmet sich der Strategie der Containerlieferkette. Hamburg bietet sich an, wenn ein Einkaufsteam mehrere technische Lösungen und Anbieter gegeneinander abwägen will. Triest passt besser, wenn diese Entscheidung Teil einer Geschäftsbeziehung zu einem Mittelmeerhafen oder eines adriatischen Transportkorridors ist.

Black Sea Ports & Logistics verbindet ebenfalls Kongress und Ausstellung, richtet den Blick in Burgas aber auf bulgarische Häfen, den Balkan und osteuropäische Seeverbindungen. Container, Massengut und ölabhängige Logistik prägen diesen regionalen Zusammenhang. Für Unternehmen mit entsprechenden Zielmärkten ist das Treffen in Burgas die nähere Wahl. Triest setzt den Schwerpunkt auf die nördliche Adria und deren Zugang zu Mitteleuropa.

Mediterranean Ports & Logistics ist besonders dort interessant, wo Hafenentwicklung und Lieferantenauswahl zusammenkommen. Ausrüster können Betreiberkontakte mit technischen Gesprächen verbinden; Hafenteams finden Partner für mediterrane Logistikketten. Steht dagegen ausschließlich der Vergleich einer Containerumschlagplattform an, bietet TOC Europe den stärker auf Technik konzentrierten Rahmen.

Für Hafen- und Terminalteams, die Geschäft im Mittelmeerraum entwickeln und adriatische Transportwege mit Investitionen in Hafentechnik verbinden.

Wer ausstellt

Die Aussteller verbinden Hafenbetrieb und die dafür nötige Technik. Euroports Group, Salerno Container Terminal und Yilport treffen auf Umschlagausrüster wie Bromma und RAM Spreaders. Siemens, TMEIC und Solvo ergänzen Steuerungs- und Softwarethemen. Auch die Port Network Authority of the Eastern Adriatic Sea und die Port Equipment Manufacturers Association sind vertreten. Betreiber und technische Lieferanten teilen sich damit eine kompakte Fläche mit klarem Hafenbezug.

1. 

   Siemens

2. 

   Vahle

3. 

   Wabtec

4. 

   Peiner SMAG

5. 

   Sogester

6. 

   Port Equipment Manufacturers Association

23 Unternehmen stehen auf der Liste. Ein HallBrief-Briefing bewertet jedes davon nach Ihren Zielen und findet die richtigen Ansprechpartner. Briefing anfordern

Mediterranean Ports & Logistics 2027

Triest empfängt Mediterranean Ports & Logistics 2027 im Generali Convention Center. Eine technische Hafenbesichtigung und zwei abendliche Netzwerkempfänge ergänzen Kongress und Ausstellung. Auf der Ausstellungsfläche kommt die örtliche Hafenbehörde mit Terminalbetreibern und internationalen Ausrüstern zusammen. Die nördliche Adria bildet damit den Rahmen für Gespräche über Hafenpartnerschaften, Steuerungstechnik, Spreader und Software. Die Besichtigung stellt den Bezug zwischen der Infrastruktur vor Ort und den wirtschaftlichen Fragen des Kongresses her.

• Die technische Hafenbesichtigung verbindet Gespräche über Terminalausrüstung mit dem Güterumschlag in Triest; die Sicherheitsfreigabe muss zusätzlich zur Kongressanmeldung vorbereitet werden.
• Die beiden Abendempfänge gehören zum Programm für Kongressteilnehmer und ermöglichen weitere Gespräche mit Betreibern und Lieferanten nach den Fachsitzungen.
• Für Hafenpartnerschaften sind die Port Network Authority of the Eastern Adriatic Sea, Euroports Group und Salerno Container Terminal andere Ansprechpartner als die Anbieter von Spreadern, Steuerungen und Software auf derselben Fläche.

Ausstellen

Das Paket verbindet einen ausgestatteten Systemstand mit einem Rednerplatz im Kongress, Teilnehmerregistrierungen und Werbung als Lead Sponsor. Es passt zu Ausrüstern, die ihre Produkte zeigen und zugleich zur Hafendiskussion beitragen möchten. Für jedes Standpaket und Sponsoring fällt eine zusätzliche Registrierungs- und Verwaltungsgebühr an.