UDT Europe 2027

Cómo se compara

EURONAVAL, en el área de París, abarca un mercado más amplio de defensa naval y seguridad marítima. Su cita bienal de noviembre reúne a astilleros, fabricantes y delegaciones oficiales de compras en torno a buques de superficie, submarinos, propulsión y sistemas de combate. Es una opción adecuada para proveedores que buscan programas de flota, relaciones de exportación o una visión de toda la cadena naval. UDT concentra el debate en los problemas técnicos y operativos bajo la superficie, con un congreso que permite profundizar en capacidades específicas.

DSEI UK, en Londres, ofrece otra vía. En septiembre combina una Naval Zone y buques en el muelle con proveedores terrestres, aeroespaciales, de fabricación, medicina, espacio y tecnología. Las empresas que venden sensores, comunicaciones o procesos industriales a varias ramas de defensa encuentran allí interlocutores más diversos. UDT concentra mejor el viaje de quienes trabajan en acústica submarina, sistemas de submarinos, guerra de minas o vehículos submarinos autónomos.

La prioridad marca la elección: EURONAVAL para programas navales y relaciones con delegaciones, DSEI para negocios entre distintos ámbitos de defensa y UDT para el desarrollo técnico de capacidades submarinas.

UDT encaja con ingenieros navales, operadores y proveedores que convierten sensores submarinos, tecnología de submarinos y autonomía en capacidades de flota utilizables.

Quién expone

En 2026, Fincantieri, Thales y Saab compartieron exposición con especialistas en problemas submarinos concretos. RTsys aportó acústica y vehículos submarinos autónomos; Tods Technology, domos de sonar, ventanas acústicas y recubrimientos; SEA, sonar remolcado compacto. La oferta de plataformas y propulsión de submarinos se acompañó de navegación, firmas magnéticas, cableado y fabricación. Esa combinación resulta útil tanto para ingenieros de subsistemas como para compradores que comparan sistemas navales completos.

Expositores del año pasado

1. 

   Thales

2. 

   Rohde & Schwarz

3. 

   Saab

4. 

   Kongsberg

5. 

   Honeywell Aerospace

6. 

   CeramTec

7. 

   GE Vernova

8. 

   Hensoldt

9. 

   RENK Group

10. 

    Fincantieri

11. 

    Deep Trekker

12. 

    MCT Brattberg

13. 

    Laserline

14. 

    MetOcean Telematics

15. 

    Wartsila

16. 

    Advanced Navigation

17. 

    Indra Group

18. 

    Patriot3

19. 

    Babcock International Group

20. 

    Peli Products (UK)

21. 

    VideoRay

22. 

    Comrod

23. 

    Elac Sonar

24. 

    Fibron Cable

La lista de este año está en camino. Un informe de HallBrief ordena a cada expositor según sus objetivos y encuentra a quién conocer en cada uno. Pedir un informe

UDT Europe 2027

UDT Europe 2027 vuelve a Glasgow tras la cita londinense de 2026. Undersea defence in the hybrid age centra el programa en integrar vehículos autónomos con flotas tripuladas y sistemas de combate avanzados. Los sistemas persistentes del fondo marino, la detección cuántica, la validación de la IA y las comunicaciones resilientes conviven con el desarrollo de submarinos, armas y contramedidas. La capacidad de producción y las compras completan la discusión sobre cómo desplegar y sostener esas tecnologías.

• Para estudiar la integración de vehículos autónomos, combine Platforms and Autonomous vehicles con Sensors, Weapons and Countermeasures. La autonomía de operación y la navegación se tratan por separado de las cargas útiles, las operaciones cooperativas y la integración en sistemas de combate.
• Los equipos dedicados a proteger infraestructura del fondo marino pueden relacionar Operational effectiveness con Multi-disciplinary solutions. La guerra de minas y la defensa de áreas se conectan con detección de anomalías, procesamiento de sensores y validación de la IA.
• Si el reto es llevar un prototipo al servicio operativo, incluya Innovation, Production and Investment. La experimentación operativa, los modelos de compras y las limitaciones de producción complementan los temas de ingeniería.